[发明专利]一种油缸分模器系统在审
申请号: | 202110058600.3 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN112720947A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 陈君 | 申请(专利权)人: | 东莞市智动科技有限公司 |
主分类号: | B29C33/24 | 分类号: | B29C33/24 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 韦海英 |
地址: | 523129 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油缸分模器 系统 | ||
1.一种油缸分模器系统,其特征在于:包括油压工作站和四个油缸起模机构(11),所述油压工作站包括油箱(1)、电机(6)、控制阀(7)、连接阀一(8)、变速齿轮马达(9)、四个油压显示表(10)和连接阀二(12),所述电机(6)、控制阀(7)、连接阀一(8)、变速齿轮马达(9)、油压显示表(10)和连接阀二(12)均设置在油箱(1)顶端,所述油箱(1)底部一侧连接输送斗(4),所述油箱(1)底端四角和输送斗(4)底端均连接万向轮(2),所述电机(6)连接深入油箱(1)的金属管(6.1),所述电机(6)通过油管连通控制阀(7),所述控制阀(7)通过两根油管分别连通控制阀一(8)和控制阀二(12),所述连接阀一(8)通过四根油管连通变速齿轮马达(9),所述变速齿轮马达(9)分别通过油管连通四个所述油压显示表(10),四个所述油压显示表(10)分别通过油管连通油缸起模机构(11),四个所述油缸起模机构(11)分别通过油管连通连接阀二(12),所述油箱(1)顶端设有加油口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸分模器系统,其特征在于:所述油缸起模机构(11)包括油缸(11.1),所述油缸(11.1)底端连接固定座(11.2),所述油缸(11.1)固定端侧壁设有出油口(11.3),所述固定座(11.2)上设有进油口(11.4),所述油缸(11.1)自由活动端通过螺栓(11.8)连接起模板(11.5),所述出油口(11.3)通过油管连通连接阀二(12),所述进油口(11.4)通过油管连通油压显示表(10)。
3.根据权利要求1所述的一种油缸分模器系统,其特征在于:所述控制阀(7)上设有调节阀(7.1)和保压阀(7.3),所述调节阀(7.1)上设有调节阀手柄(7.2),所述保压阀(7.3)上设有保压阀手柄(7.4)。
4.根据权利要求2所述的一种油缸分模器系统,其特征在于:所述起模板(11.5)为Z型结构,所述固定座(11.2)上设有与起模板(11.5)底端适配的凹槽,所述油缸(11.1)侧壁设有滑块(11.7),所述起模板(11.5)内侧设有与滑块(11.7)适配的滑轨(11.6)。
5.根据权利要求2所述的一种油缸分模器系统,其特征在于:连接所述出油口(11.3)和连接阀二(12)的油管与连接进油口(11.4)和油压显示表(10)的油管长度均为10m。
6.根据权利要求1所述的一种油缸分模器系统,其特征在于:所述油箱(1)顶端设有矩形结构的支架(5),所述加油口(3)外侧拧接密封盖。
7.根据权利要求3所述的一种油缸分模器系统,其特征在于:所述调节阀手柄(7.2)共有三档,三挡分别为加油升高、保持静止和减油下降。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市智动科技有限公司,未经东莞市智动科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110058600.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。