[发明专利]一种便于更换的无人机电池仓及其更换方法有效

专利信息
申请号: 202110056184.3 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN112803110B 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 张木念 申请(专利权)人: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司;国网福建省电力有限公司
主分类号: H01M50/262 分类号: H01M50/262;H01M50/264;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/256;B64D27/24
代理公司: 福州科扬专利事务所(普通合伙) 35001 代理人: 郭梦羽
地址: 351100 福建省莆*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 更换 无人机 电池 及其 方法
【说明书】:

发明涉及无人机技术领域,具体地说,涉及一种便于更换的无人机电池仓及其更换方法。其包括电池仓和安装在电池仓内部的电池内壳,该便于更换的无人机电池仓及其更换方法中,通过设置的固定块对插入安装槽内部的连接圆盘进行固定,从而稳固电池内壳,该方式具有操作方便,省时省力的特点,通过拉杆与左侧滑板和右侧滑板之间的连接,便于将左侧滑板和右侧滑板之间固定,起到了对安装腔的封闭作用,通过转动杆与凹槽之间的转动,便于将拉杆脱离连接槽内部,有利于安装腔的打开工作,通过顶盖与电池内壳之间的连接,便于对固定腔内部的电池进行稳固,通过电池内壳对电池进行进一步的保护工作,避免其轻易损坏。

技术领域

本发明涉及无人机技术领域,具体地说,一种涉及便于更换的无人机电池仓及其更换方法。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,无人机在飞行的电力供应主要来源于其内部的蓄电池,而蓄电池的使用是有一定的寿命的,为此需要定期对无人机的电池进行更换;

现在的无人机电池以及用于安装设置无人机电池的电池仓结构过于单一,一般通过螺栓固定安装,不便于电池的更换,降低了无人机电池的更换效率,同时保护效果较差,不便于广泛使用,因此,需要一种新型的无人机电池仓来改善现有技术的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于更换的无人机电池仓及其更换方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明目的之一在于,提供了便于更换的无人机电池仓,包括电池仓和安装在电池仓内部的电池内壳,所述电池仓至少包括:

电池外壳,所述电池外壳内部开设有安装腔,所述电池内壳位于所述安装腔内部,便于对电池内壳进行安装固定,所述连接圆盘前后两端均设有连接圆杆,所述连接圆杆一端设有连接圆盘,所述电池外壳的内部位于所述安装腔的前后两侧均开设有插槽,所述所述电池外壳的内部位于所述插槽的一侧开设有安装槽,所述连接圆杆与所述插槽插接配合,所述连接圆盘位于所述安装槽的内部,便于对电池内壳进行固定;

固定块,所述固定块设有两个,两个所述固定块分别位于所述安装槽的左右两端,所述固定块一端两侧均设有固定块转销,所述安装槽内部两侧均开设有安装槽转孔,所述固定块转销位于所述安装槽转孔内部滑动,所述固定块的底面设有弧形边,所述连接圆盘与所述弧形边表面贴合,当在插入电池内壳至安装腔内部时,使连接圆盘与弧形边接触,则固定块通过向下的力,以固定块转销的圆心处为轴转动,使连接圆盘与弧形边的表面紧贴向下移动,当连接圆盘移动至进入安装槽内部即可,此时两个固定块一端通过连接圆盘的挤压力固定在安装槽内部,从而完成电池内壳的安装工作,该方式具有操作方便,省时省力的特点;

封闭装置,所述封闭装置包括左侧滑板和连接在左侧滑板一端的右侧滑板,所述电池外壳位于所述安装腔的左右两侧均开设有滑槽,所述左侧滑板和所述右侧滑板分别位于两个所述滑槽内部滑动,所述左侧滑板右端设有左连接杆,所述左连接杆两端均开设有凹槽,所述凹槽内部开设有凹槽转孔,所述右侧滑板左端设有右连接杆,所述右连接杆与所述左连接杆表面贴合,所述左连接杆内部开设有连接槽,所述左侧滑板和所述右侧滑板之间连接有拉杆,所述拉杆位于所述连接槽内部,便于对拉杆进行固定,所述拉杆一端连接有转动杆,所述转动杆左端设有限位圈,所述限位圈两端均设有连接头转销,所述限位圈位于所述凹槽内部,且所述连接头转销与所述凹槽转孔转动连接,通过拉杆与左侧滑板和右侧滑板之间的连接,便于将左侧滑板和右侧滑板之间固定,起到了对安装腔的封闭作用,通过转动杆与凹槽之间的转动,便于将拉杆脱离连接槽内部,有利于安装腔的打开工作。

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