[发明专利]用于测试飞行控制面系统的性能的方法和系统在审
| 申请号: | 202110056164.6 | 申请日: | 2021-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN113138090A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | A·W·德雷福斯;J·S·芬尼根;G·J·休斯;A·拉莫斯 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 魏利娜 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 测试 飞行 控制 系统 性能 方法 | ||
1.一种用于在不同载荷条件下测试装置(102)的性能的仪器,所述仪器包括:
框架(202);以及
连接至所述框架(202)的联动系统(204),其中,所述联动系统(204)包括:
可移动地连接至所述框架(202)的支撑构件(206);
可移动地连接至所述框架(202)的致动构件(210);以及
载荷构件(208),所述载荷构件可移动地连接至所述致动构件(210)、所述支撑构件(206)和所述装置(102),其中,当所述载荷构件(208)连接至所述装置(102)时,所述致动构件(210)的操作加载所述装置(102)。
2.根据权利要求1所述的仪器,其中,所述载荷构件(208)连接至所述装置(102),使得所述装置(102)的移动使所述联动系统(204)以相应的方式移动,或者可选地,其中,所述载荷构件(208)包括用于测量由所述载荷构件(208)施加到所述装置(102)的载荷的载荷测量装置(712)。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的仪器,其中,所述致动构件(210)、所述支撑构件(206)和所述载荷构件(208)经由接头可移动地连接在一起,并且其中,所述致动构件(210)和所述支撑构件(206)连接至所述框架(202)的相对侧,或者可选地,其中,所述支撑构件(206)在第一接头(705)处可移动地连接至所述框架(202)的第一侧,并且其中,所述致动构件(210)在第二接头(706)处可移动地连接至所述框架(202)的第二侧。
4.根据权利要求3所述的仪器,
其中,所述致动构件(210)包括:
致动器(714),其中,选择所述第一接头(705)相对于所述框架(202)的第一位置和所述第二接头(706)相对于所述框架(202)的第二位置,使得控制用于所述致动器(714)的单个压力设置足以基于所选的载荷分布加载所述装置(102),或者可选地
其中,选择所述支撑构件(206)的第一长度、所述载荷构件(208)的第二长度、所述致动构件(210)的第三长度、所述第一接头(705)相对于所述框架(202)的第一位置和所述第二接头(706)相对于所述框架(202)的第二位置,以确保在所述装置(102)的任何测试位置处,所述载荷构件(208)将角度保持在垂直于所述载荷构件(208)的所选公差内。
5.根据权利要求1至2中的任一项所述的仪器,其中,所述致动构件(210)包括:
致动器(714),或者可选地,其中,所述仪器进一步包括与所述液压致动器(714)通信的远程控制单元(136),其中,所述远程控制单元(136)控制所述液压致动器(714)的压力设置以控制由所述载荷构件(208)施加到所述装置(102)的控制面(106)的载荷。
6.根据权利要求1至2中的任一项所述的仪器,进一步包括:
平台(102),其中,所述框架(202)附接至所述平台(102);
附接至所述平台(102)的基础结构(103),其中,所述装置(102)附接至所述基础结构(103);以及可选地
包括多个载荷系统(116)的载荷施加系统(105),其中,所述框架(202)和所述联动系统(204)形成所述多个载荷系统(116)中的载荷系统(118、120、122、124)。
7.根据权利要求1至2中的任一项所述的仪器,其中,所述装置(102)包括控制面(106)、运动系统(110)和附接结构(108)。
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