[发明专利]一种轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备

说明书

本发明涉及一种处理设备，尤其涉及一种轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备。本发明提供一种能够实现自动上料、自动收集且加快冷却的轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备。一种轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备，包括有：底架和工作台，底架上设有工作台；推动机构，底架上设有推动机构，推动机构与工作台连接；加热框，工作台顶部设有加热框；开门机构，加热框上设有开门机构，开门机构与推动机构和工作台连接。本发明通过推动杆使盛料框内最下层的钢材向后移动，同时使顶料板向后移动，从而防止盛料框内剩余的钢材移动，随后推动杆使顶料板移回原位，使得盛料框内剩余的钢材向下移动，达到自动上料的效果。

技术领域

本发明涉及一种处理设备，尤其涉及一种轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备。

背景技术

退火是一种金属热处理工艺，目的是降低硬度，改善切削加工性，减少变形与裂纹倾向，在钢轨生产过程中，人们需要对制作轨道的钢材进行退火热处理，传统的热处理技术主要依靠工人手动操作，步骤繁琐，另外人工手动操作钢材的热处理工作时，需要人们手动进行上料和下料，费时费力，并且会影响工作效率。

专利申请CN1178250，公开日为1998.04.08，公开了一种利用轧制余热生产高强度钢轨的热处理方法及其装置，包括有输送装置、冷却系统和自动控制系统等，通过将热轧后保持在奥氏体区域的高温状态的钢轨连续送入设置有冷却装置的热处理机组中，通过设置在钢轨周围的喷嘴以一定的压力和流量向钢轨喷吹冷却介质，使钢轨得到均匀的加速冷却，从而使高强度钢轨完成热处理工作，然而该装置不能实现自动上料。

因此，需要研发一种能够实现自动上料、自动收集且加快冷却的轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备。

发明内容

为了克服人工手动操作费时费力、步骤繁琐且工作效率低的缺点，技术问题为：提供一种能够实现自动上料、自动收集且加快冷却的轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备。

技术方案是：一种轨道交通用针对高强度钢材料退火热处理设备，包括有：

底架和工作台，底架上设有工作台；

推动机构，底架上设有推动机构，推动机构与工作台连接；

加热框，工作台顶部设有加热框；

开门机构，加热框上设有开门机构，开门机构与推动机构和工作台连接。

进一步，推动机构包括有：

支撑架，底架上设有四根支撑架；

电机，远离工作台的一根支撑架顶部安装有电机；

主转动轮，远离工作台的两根支撑架上部之间转动式连接有主转动轮，主转动轮与电机的输出轴连接；

副转动轮，靠近工作台的两根支撑架上部之间转动式连接有副转动轮；

平皮带，主转动轮与副转动轮上绕有平皮带；

第一限位板，工作台上设有第一限位板；

推动杆，第一限位板内侧滑动式设有推动杆，推动杆位于平皮带上方；

第一复位弹簧，推动杆上绕有第一复位弹簧，第一复位弹簧一侧与推动杆连接，第一复位弹簧另一侧与第一限位板连接；

推块，平皮带上设有推块，推块与推动杆配合。

进一步，开门机构包括有：

第一连接杆，推动杆上设有第一连接杆；

顶动板，第一连接杆上设有两块顶动板，顶动板与工作台滑动式连接；

第二限位板，加热框上设有第二限位板；

第二连接杆，第二限位板上部内侧滑动式设有两根第二连接杆，第二连接杆与顶动板配合；

保温门，两根第二连接杆底部连接有保温门，保温门与加热框滑动式连接；

第二复位弹簧，两根第二连接杆上均绕有第二复位弹簧，第二复位弹簧顶部与第二限位板连接，第二复位弹簧底部与保温门连接。