[发明专利]下压力自适应调节装置、下压力自适应调节方法及汽车

权利要求书

1.一种下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述下压力自适应调节装置(10)包括电机(12)和导流鳍(13)，所述电机(12)设置于汽车内部，所述导流鳍(13)对称地设置于前保险杠(21)两侧或前翼子板(22)上，所述电机(12)的输出轴(122)与所述导流鳍(13)固定连接并可带动所述导流鳍(13)伸缩转动；所述导流鳍(13)不工作时所述导流鳍(13)隐藏于所述前保险杠(21)或所述前翼子板(22)中，所述导流鳍(13)工作时所述输出轴(122)带动所述导流鳍(13)伸出所述前保险杠(21)或所述前翼子板(22)外并转动以调整角度。

2.如权利要求1所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述导流鳍(13)的形状为直线形、内凹弧形、外凸弧形。

3.如权利要求1所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述导流鳍(13)不工作时，所述导流鳍(13)缩回所述前保险杠(21)或所述前翼子板(22)上开设的槽孔(24)中。

4.如权利要求3所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述槽孔(24)内部还设置防风档板，所述防风档板将所述槽孔(24)与所述前保险杠(21)或所述前翼子板(22)内部隔断。

5.如权利要求1所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述导流鳍(13)至少为一对且对称设置于汽车两侧。

6.如权利要求1所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述下压力自适应调节装置(10)还包括ECU(18)，所述ECU(18)与所述电机(12)电性连接，所述ECU(18)控制所述电机(12)的正转、反转及关闭。

7.如权利要求6所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述下压力自适应调节装置(10)还包括压力传感器(15)，所述压力传感器(15)设置于汽车前减震器上，所述压力传感器(15)与所述ECU(18)电性连接，所述压力传感器(15)实时监测汽车前轴下压力并将监测数据反馈给所述ECU(18)。

8.如权利要求6所述的下压力自适应调节装置(10)，其特征在于：所述下压力自适应调节装置(10)还包括监测器(16)，所述监测器(16)设置于汽车车箱外，所述监测器(16)与所述ECU(18)电性连接，所述监测器(16)实时监测环境中的温度、湿度、风速、及车速并将监测数据反馈给所述ECU(18)。

9.一种下压力自适应调节方法，其特征在于：所述下压力调节方法为：压力传感器(15)实时监测汽车前轴下压力并将监测数据反馈给ECU(18)，同时监测器(16)实时监测环境中的温度、湿度、风速、及车速并将监测数据反馈给所述ECU(18)，所述ECU(18)根据预设公式及上述监测数据来判断汽车附着力是否不足，当判断汽车附着力不足时，所述ECU(18)控制电机(12)的输出轴(122)带动导流鳍(13)伸出槽孔(24)并根据所述ECU(18)计算结果控制所述导流鳍(13)的旋转角度；随着监测数据的变化，所述ECU(18)随时控制所述导流鳍(13)的旋转角度；当所述ECU(18)判断汽车附着力足够时，所述ECU(18)控制所述电机(12)带动所述导流鳍(13)旋转并缩回所述槽孔(24)中。

10.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括下压力自适应调节装置(10)。