[发明专利]一种链条传动自动降温润滑装置

说明书

本发明公开了一种链条传动自动降温润滑装置，包括运转安装箱和受外负载拖曳的链条，所述运转安装箱内设置有三个固定轴，所述固定轴上设置有可以转动的链轮，所述运转安装箱包括箱体、进链孔、两个蓄油槽、蓄油腔、两个进油孔、渗油孔、第一出油口、第二出油口和出链孔，所述进链孔和出链孔分别位于箱体两侧，两个所述蓄油槽对称开设在箱体内侧壁底部。本发明采用摩擦所产生的热量会传递至蓄油腔内的润滑油上，润滑油受热膨胀会从第一出油口进入，再从第二出油口喷出，这样刚好可以喷到链轮以及链条上，这样就可以完成对链条和链轮的降温效果，同时这些润滑油会顺着链条滴落到蓄油槽内，完成对润滑油的收集作用。

技术领域

本发明涉及链条传动降温技术领域，尤其涉及一种链条传动自动降温润滑装置。

背景技术

目前在链条传动装置中通常都需要用到链轮传动，这样链条与链轮的传动会持续稳定的运行而不会发生打滑的现象，但是这种的传动方式大多存在以下几个问题：

首先，在传动的过程中链条极易出现发热的现象，产生这样的原因主要是在链条传动的过程中链轮与链条之间碰撞摩擦产生大量的热，使得热量无法及时的散发导致热量聚集在链条上，让链条发热；

其次，在散热过程中采用的润滑油存在着降温润滑效率不高的问题，产生这样的原因主要是链条传动的过程中会携带着大量的润滑油，导致润滑油的损失，这样会让降温效率低下。

为此，我们设计了一种链条传动自动降温润滑装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决链条极易出现发热和润滑油降温润滑效率不高的问题，而提出的一种链条传动自动降温润滑装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种链条传动自动降温润滑装置，包括运转安装箱和受外负载拖曳的链条，所述运转安装箱内设置有三个固定轴，所述固定轴上设置有可以转动的链轮，所述运转安装箱包括箱体、进链孔、两个蓄油槽、蓄油腔、两个进油孔、渗油孔、第一出油口、第二出油口和出链孔，所述进链孔和出链孔分别位于箱体两侧，两个所述蓄油槽对称开设在箱体内侧壁底部，所述蓄油腔设置在箱体内，所述蓄油槽与蓄油腔之间通过进油孔连通，所述第一出油口与第二出油口连通，所述进油孔内设置有进油装置。

优选地，所述链轮包括转动轮、多个啮合齿和倒角，多个所述啮合齿呈圆周分布在转动轮外侧壁，所述倒角开设在转动轮一侧外侧壁上。

优选地，所述进链孔和出链孔均位于蓄油槽上方。

优选地，所述进油装置包括第一锥形台、转动杆、第二锥形台、第三锥形台和螺旋杆，所述第一锥形台和第二锥形台分别设置在转动杆两端，所述第三锥形台设置在螺旋杆端部，且第三锥形台与第二锥形台摩擦传动。

优选地，所述第一锥形台与链轮摩擦转动。

优选地，所述螺旋杆旋向朝向蓄油腔。

优选地，所述蓄油腔内填充有用于润滑的润滑油。

优选地，三个所述固定轴呈三角形分布在运转安装箱内。

本发明的有益效果为：

1、本发明采用摩擦所产生的热量会传递至蓄油腔内的润滑油上，润滑油受热膨胀会从第一出油口进入，再从第二出油口喷出，这样刚好可以喷到链轮以及链条上，这样就可以完成对链条和链轮的降温效果，同时这些润滑油会顺着链条滴落到蓄油槽内，完成对润滑油的收集作用。

2、本发明采用链轮的转动会通过第一锥形台、转动杆、第二锥形台和第三锥形台最后传递到螺旋杆上，这样通过转动的螺旋杆将蓄油槽内的润滑油重新输送到蓄油腔内，完成对润滑油的循环利用。

附图说明

图1为本发明提出的一种链条传动自动降温润滑装置的结构示意图；