[发明专利]一种能够应急保护的发动机散热装置

说明书

本发明公开了一种能够应急保护的发动机散热装置，包括机身，所述机身内设有的冷却液箱，所述冷却液箱上侧设有用于应急提供冷却液的应急供液装置，所述应急供液装置包括设置于所述冷却液箱上侧的所述机身内的所述应急冷却液箱，所述应急冷却液箱下侧设有与所述冷却液箱连通的液体管一;本发明的有益效果是：本发明设有应急供液装置，能够通过判断冷却液箱内的冷却液的较少进行自动报警，从而进行故障提醒，当冷却液减速到临界值时，电信连接件与连接件接触，从而使锥齿轮二与所述锥齿轮一进行啮合连接，从而使应急冷却液箱内的备用冷却液能够通入到冷却液箱内进行应急散热使用，从而防止发动机等设备因过热而被烧坏。

技术领域

本发明涉及机器冷却技术领域，具体为一种能够应急保护的发动机散热装置。

背景技术

社会的发展总是会使产品是种类和数量增大，现今社会中汽车已经普遍到每家每户，而随之而来的汽车安全问题也越来越重要，而汽车运作时发动机总是会产生热量，热量的累计则会形成高温，高温对于发动机的寿命和发动机的运行稳定性则是致命的，所以发动机的散热系统尤为重要，一般的汽车发动机散热系统不能在冷却液不明原因下减少时进行应急保护，从而导致散热系统出现固定，从而使汽车不能进行正常运行，所以需要设计一种能够应急保护的发动机散热装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够应急保护的发动机散热装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种能够应急保护的发动机散热装置，包括机身，所述机身内设有的冷却液箱，所述冷却液箱上侧设有用于应急提供冷却液的应急供液装置，所述应急供液装置包括设置于所述冷却液箱上侧的所述机身内的所述应急冷却液箱，所述应急冷却液箱下侧设有与所述冷却液箱连通的液体管一，所述应急冷却液箱与所述冷却液箱之间设有带轮腔，所述带轮腔下侧设有齿轮腔一，所述齿轮腔一下侧设有液压泵，所述转动腔下侧设有齿轮腔二，所述齿轮腔二下侧设有液体泵，所述液压泵与所述液体泵工作原理相同，所述液体泵与所述带轮腔之间转动设有转轴一，所述带轮腔上侧壁体内固设有电机，所述电机动力输出轴上固设有转轴一，所述齿轮腔一左侧设有泵腔，所述泵腔与所述齿轮腔一之间转动设有转轴二，所述齿轮腔一内的所述转轴一上固设有锥齿轮一，所述齿轮腔一左侧壁体内滑动设有花键套，所述花键套右侧固设有能够与所述锥齿轮一啮合连接的锥齿轮二，所述花键套左侧壁体内设有滑腔一，所述花键套通过所述滑腔一与所述转轴二花键啮合连接，所述滑腔一与所述转轴二之间设有能够伸缩的伸缩弹簧一，所述花键套左侧壁体内设有滑腔二，所述滑腔二左侧壁体上固设有伸缩弹簧二，所述滑腔二内滑动设有与所述花键套左侧接触的电磁铁一，所述电磁铁一与所述电磁铁二之间设有能够伸缩的伸缩弹簧二，所述泵腔前后侧壁体上固设有齿轮一，所述齿轮一右侧啮合连接有与所述泵腔前后侧转动安装的齿轮二，所述齿轮二前侧固设有锥齿轮三，所述泵腔内的所述转轴二上固设有与所述锥齿轮三啮合连接的锥齿轮四，所述冷却液箱下侧设有用于散热系统装置进行报警的自动报警装置，所述冷却液箱右侧的所述机身内设有散热腔，所述散热腔下侧壁体内设有发动机，所述散热腔上侧设有用于所述发动机进行风力散热的风扇散热装置，所述散热腔内的所述发动机上侧设有用于水冷散热的水冷散热装置，所述发动机下侧的所述机身内设有用于散热后冷却液进行降温的冷却降温装置。