[发明专利]一种特种车辆毁伤模型的建立与毁伤分析方法

说明书

本发明公开了一种特种车辆毁伤模型的建立与毁伤分析方法，该方法首先根据特种车辆的功能特点、体型特征建立等效三维模型，针对模型特点具体划分特种车辆部件，形成三大模块；然后建立特种车辆材料和防护参数体系和弹药毁伤能力参数体系；再以特种车辆主要的两个功能为导向，对三大模块部件进行关键性分析，并建立关键性分析框图；根据公式计算各部件毁伤值，并根据毁伤数据是否合理对相关参数进行调整，再根据关键性分析结果，结合各部件毁伤值，计算得到特种车辆两大功能的毁伤结果；最后整理汇总相关参数、关键性分析框图、毁伤值等完成车辆毁伤模型的建立。本发明角度新颖且操作简洁方便，对于特种车辆关键性能的针对性强，毁伤分析精度高。

技术领域

本发明涉及车辆毁伤研究领域，具体涉及一种特种车辆毁伤模型的建立与毁伤分析方法。

背景技术

安全防护涉及到方方面面，针对安全防护中的车辆防护问题，也是至关重要的，其相关毁伤理论研究，不仅对于日常生活中，并且对于相关车辆模拟游戏中的车辆毁伤也有极大的意义。国内外相关专家已经在模拟器中展开对于特种车辆受弹药打击后的毁伤效果研究，这种特种车辆不仅仅可以有机动性，而且还拥有火力射击的能力，如坦克等。特种车辆研究的关键内容之一就是特种车辆毁伤模型的建立，它可以为日后的特种车辆毁伤系统提供有效的理论基础和技术支撑，并且可以减少实地试验产生的对于材料、能源以及经济的大量消耗。因此，特种车辆毁伤模型的建立已经成为特种车辆毁伤研究领域的一个关键性研究课题。

然而，目前研究较多的特种车辆毁伤模型，在建立几何模型时一般采用不符合特种车辆体型特点的理想六面体，同时在建立特种车辆易损性模型时会被困于特种车辆具体部件的每一个细分功能，并且对于特种车辆的空间划分略显无序，从而导致对于特种车辆两大主要功能影响的针对性不强，对特种车辆毁伤研究的准确性有待提高。

发明内容

发明目的：本发明目的是针对车辆毁伤理论的研究，提供一种特种车辆毁伤模型的建立与毁伤分析方法，使特种车辆模型更加完善，提高模型对特种车辆特征的适用性，突出各个部件毁伤对于特种车辆主要功能的影响程度，提高毁伤分析结果的准确性，为特种车辆毁伤功能性的进一步研究提供基础。

技术方案：为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种特种车辆毁伤模型的建立方法，包括以下步骤：

(1)以特种车辆的不规则体型特点为基础，利用特种车辆相关尺寸参数，构建三个六面体叠加的等效三维模型；

(2)按照特种车辆等效三维模型由上而下的三个六面体划分为三个模块，模块包含的车辆部件如下：模块一包括车顶和机枪，模块二包括车辆四周车身材料、挡位把手、发动机、油箱、控制盘、油门刹车和驾驶员，模块三包括履带和车轮；

(3)分析特种车辆的材料属性，区分每个部件的材料的不同，整理统计材料的厚度，材料抗弹能力系数，材料抗损耗值，建立特种车辆材料和防护属性参数体系；

(4)分析整理弹药的相关参数：弹药半径，弹药长度，弹药质量，弹药每次射击的毁伤能力，得到弹药毁伤能力参数体系；

(5)以对特种车辆的机动功能和火力功能的影响程度为主要切入点，着重分析各模块的各个部件的不同损坏程度对这两个主要功能的衰减作用，并且将其划分为三种等级，规定好对功能的影响关键度等级，建立特种车辆各部件的关键性分析框图；

(6)遍历每个部件，计算部件毁伤值，判断弹药打击到特种车辆车身及其相关部件的毁伤数据是否合理，合理转步骤(8)；

(7)重新选取部件，反馈调整弹药每次射击的毁伤能力参数，重复步骤 (6)计算其部件毁伤值；

(8)遍历结束，根据关键性分析结果，结合各部件毁伤值，计算得到特种车辆两大功能的毁伤结果；