[发明专利]一种具有韧性抗震性能的船舶通风管道结构有效
申请号: | 202110034829.3 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN112879706B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 顾兆辉 | 申请(专利权)人: | 大连金华船舶阀门有限公司 |
主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/10;F16L3/205;F16L57/02;B01D46/76;B01D46/10 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 韧性 抗震 性能 船舶 通风管道 结构 | ||
1.一种具有韧性抗震性能的船舶通风管道结构,其特征在于:包括管道本体(1)和安装座(3),所述管道本体(1)包括安装环(101)和吊环(102),所述管道本体(1)的首端开口上加粗焊接固定有一处安装环(101),此安装环(101)的内部滑动堵盖有一处圆形滤网(2),且安装环(101)的底部中间处向下焊接有一处吊环(102);所述安装座(3)包括六棱定位轴(301)和六棱轨道杆(303),所述安装座(3)整体由前后两处横撑板以及中间三处等距间隔的轴向撑板共同焊接组成,其中前后两处横撑板的顶端均焊接支撑一处六棱定位轴(301),此两处六棱定位轴(301)的中间段之间支撑焊接一处六棱轨道杆(303),且六棱轨道杆(303)上呈前后对应套滑安装有两处推杆(5);所述管道本体(1)的前后两端段上均套装固定有一处锁紧卡环(4);所述锁紧卡环(4)包括连杆(401),两处所述锁紧卡环(4)的底部位置均呈八字形排布转动连接有两处连杆(401);
所述圆形滤网(2)包括吊杆(201)和T形顶杆(202),所述圆形滤网(2)为不锈钢材质,其圆周外圈的底部位置支撑焊接有一处吊杆(201),此吊杆(201)的尾端向前焊接有一处T形顶杆(202);
所述安装座(3)还包括三角顶框(302),所述安装座(3)前侧横撑板的中间段上竖撑焊接有一处三角顶框(302),此三角顶框(302)正对置于T形顶杆(202)的正下方;
所述推杆(5)包括摆杆(501)和拉杆(503),两处所述推杆(5)的尾端段上均转动连接有一处拉杆(503),且两处推杆(5)的前端呈左右对应支撑焊接有两处水平轴,此两处水平轴的首端均转动连接有一处摆杆(501);
所述锁紧卡环(4)的底部中间处均吊撑有一处轴销,此两处拉杆(503)的尾端就与此两处轴销套转连接在一起;
所述推杆(5)还包括挡杆(502),两处所述摆杆(501)的首端横撑转动插接有一处挡杆(502),此挡杆(502)正对置于管道本体(1)中间段的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种具有韧性抗震性能的船舶通风管道结构,其特征在于:所述T形顶杆(202)通过弹簧顶推贯穿插装于吊环(102)上,且T形顶杆(202)的首端横撑段下滑与三角顶框(302)的倾斜侧边顶推接触。
3.根据权利要求1所述的一种具有韧性抗震性能的船舶通风管道结构,其特征在于:两处所述锁紧卡环(4)均由两处半圆环螺纹锁紧对接组成,且前后四处连杆(401)的尾端通过弹簧顶推对应与两处六棱定位轴(301)套滑配合。
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