[发明专利]一种汽车扁线驱动电机电枢端部绕组三相端子焊接工装在审
| 申请号： | 202110032679.2 | 申请日： | 2021-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN112496651A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 伍于杰;柯凯;单鑫;徐锋 | 申请（专利权）人： | 华域汽车电动系统有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人： | 赵峰 |
| 地址： | 201323 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 电机 电枢 绕组 三相 端子 焊接 工装 | ||
1.一种汽车扁线驱动电机电枢端部绕组三相端子焊接工装，包括底座（1），其特征在于：底座（1）上设置有定位柱（2），底座（1）上边缘固定设置有三相端子定位座（3），三相端子定位座（3）呈扇环状，三相端子定位座（3）上固定设置有三相端子定位块（4），三相端子定位块（4）上设置有三个定位槽（5），三个定位槽（5）中各自设置有一个安装孔，定位柱（2）上套设有下紧固转盘（6）和上紧固转盘（7），上紧固转盘（7）固定设置在下紧固转盘（6）上侧，下紧固转盘（6）上沿其径向设置有两组焊接孔，任意一组焊接孔各自包括若干个沿周向间隔设置的第一焊接孔（8），上紧固转盘（7）上设置有与第一焊接孔（8）对应的第二焊接孔，第一焊接孔（8）和第二焊接孔与三相端子定位块（4）相邻。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扁线驱动电机电枢端部绕组三相端子焊接工装，其特征在于：所述上紧固转盘（7）远离第一焊接孔（8）的一侧设置有一个第一固定块（9），下紧固转盘（6）远离第二焊接孔的一侧设置有一个第二固定块（10），第一固定块（9）和第二固定块（10）上各自均设置有通孔，下紧固转盘（6）和上紧固转盘（7）通过对齐后的所述的两个通孔、利用一个第一螺栓和一个螺母固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扁线驱动电机电枢端部绕组三相端子焊接工装，其特征在于：所述上紧固转盘（7）和下紧固转盘（6）上在两组焊接孔之间各自均设置有镂空。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扁线驱动电机电枢端部绕组三相端子焊接工装，其特征在于：所述三相端子定位座（3）通过两个第二螺栓（13）和两个定位销固定在底座（1）上。
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