[发明专利]一种摩托车增程器有效
申请号: | 202110028321.2 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112627973B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 李飞;朱楷;李文灿;吴斌 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P3/18;F16F15/02 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 增程器 | ||
1.一种摩托车增程器,包括发动机组件、发电机组件、冷却组件,所述发动机组件包括发动机机体,所述发电机组件包括发电机机体,其特征在于:还包括框架组件和减震组件,所述发动机机体与发电机机体连接并均通过减震组件连接于框架组件的内侧,所述冷却组件与框架组件固定连接;所述发动机组件还包括空滤器、消声器、油箱和发动机控制器,所述油箱和消声器分别连接在框架组件的两侧,所述发动机控制器位于框架组件的内侧,所述空滤器与框架组件固定连接;所述油箱位于框架组件外侧,所述发电机机体位于油箱与发动机机体之间。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车增程器,其特征在于:所述发电机组件还包括连接在发电机上的电机位置传感器。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车增程器,其特征在于:所述冷却组件包括散热器、第一冷却水箱、第二冷却水箱、第一水泵和第二水泵,所述第一冷却水箱和第二冷却水箱均连接在散热器的一侧,所述第一水泵与第一冷却水箱连通,所述第二水泵与第二冷却水箱连通,所述发动机机体上设置有与第一水泵和第一冷却水箱连通的发动机冷却水道,所述发电机机体上设置有与第二水泵和第二冷却水箱连通的发电机冷却水道。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车增程器,其特征在于:所述减震组件包括第一减震组件和第二减震组件,所述发动机机体和发电机机体分别通过第一减震组件与框架组件连接,所述第二减震组件连接于框架组件的安装部位置。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车增程器,其特征在于:所述框架组件的周向上连接有隔音板。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种摩托车增程器,其特征在于:所述发电机组件还包括发电机控制器,所述发电机控制器连接于发电机机体的壳体上。
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