[发明专利]一种新型横置异形板簧悬架结构在审
申请号: | 202110028260.X | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112606647A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 白瑞平;王乐天 | 申请(专利权)人: | 北京宏瑞汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101149 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 异形 悬架 结构 | ||
1.一种新型横置异形板簧悬架结构,包括异形板簧(1)、异形板簧(2)、左转向节(3)、右转向节(4)、左转向件(5)、右转向件(6)、左阻尼器(7)、右阻尼器(8)。
所述异形板簧(1)和异形板簧(2)形状尺寸完全相同,中部平直,两端在同一平面内向同一方向弯曲,异形板簧(1)和异形板簧(2)前后方向对向布置。
所述异形板簧(1)两端设有过孔(1-1)和(1-2),所述异形板簧(2)设有过孔(2-1)和(2-2),过孔(1-1)和(2-1)重叠,过孔(1-2)和(2-2重叠。
所述左转向件(5)穿过(1-1)和(1-2),与左转向节(3)下端(3-3)相连接。所述右转向件(6)穿过(2-1)和(2-2),与右转向节(4)下端(4-3)相连接。
所述左转向件(5)与异形板簧(1)和异形板簧(2)通过两颗螺栓连接,螺栓分别穿过(5-1)、(1-1-1)、(2-1-1)和(5-2)、(1-1-2)、(2-1-2)。所述右转向件(6)与异形板簧(1)和异形板簧(2)通过两颗螺栓连接,螺栓分别穿过(6-1)、(1-2-1)、(2-2-1)和(6-2)、(1-2-2)、(2-2-2)。
所述左转向节(3)上端的(3-1)、(3-2)与左阻尼器(7)下端的(7-1)、(7-2)相连接。所述右转向节(4)上端的(4-1)、(4-2)与右阻尼器(8)下端的(8-1)、(8-2)相连接。
所述异形板簧(1)和异形板簧(2)的中部与车身或副车架连接,左阻尼器(7)、右阻尼器(8)的顶端与车身或副车架连接。
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