[发明专利]一种隧道内壁防水涂料自动涂刷装置有效
| 申请号: | 202110025222.9 | 申请日: | 2021-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN112718400B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 黄延铮;郜玉芬;张中善;陈璐 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第七工程局有限公司 |
| 主分类号: | B05C7/06 | 分类号: | B05C7/06;B05C7/02;B05C11/10;E21D11/38 |
| 代理公司: | 郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙) 41179 | 代理人: | 黄照倩 |
| 地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 内壁 防水涂料 自动 涂刷 装置 | ||
本发明涉及一种隧道内壁防水涂料自动涂刷装置,属于隧道防水施工技术领域,包括滑轨、移动装配在滑轨上的底座、支撑架、防水涂料涂刷组件和挡料板,底座上安装有防水涂料搅拌桶和喷料桶,支撑架上设有齿轮传动组件和齿轮驱动电机,防水涂料涂刷组件包括液压伸缩杆、连接在液压伸缩杆驱动端的支撑板、安装在支撑板上的涂刷和涂料喷头,挡料板呈弧形,具有容纳槽,齿轮驱动电机的动力通过齿轮传动组件传递给液压伸缩杆,带动涂刷沿着隧道内壁进行涂刷防水涂料,喷溅的防水涂料由挡料板阻挡而进入到容纳槽中,并流入喷料桶中,避免浪费。本发明的隧道内壁防水涂料自动涂刷装置能够实现防水涂料的自动喷射和自动涂刷,提高了施工效率和施工安全性。
技术领域
本发明涉及隧道防水施工技术领域,尤其涉及一种隧道内壁防水涂料自动涂刷装置。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
隧道在施工时,需要对隧道墙面喷涂防水涂料,防水涂料是将防水涂料粉末和清水按照一定比例充分搅拌所得,隧道内壁墙面在喷涂防水涂料后,能够提高混凝土衬砌的耐久性,提高隧道内各种设施的功能。目前,进行防水涂料喷涂时,仍然需要人工进行涂抹刮平的方式,即使目前有些工程采用机械喷射的方式,但是抹平工作依然由人工完成,费时费力,尚不能够实现自动化,并且工人在高处进行涂刷作业时,也大大增加了施工的不安全性。
发明内容
鉴于此,本发明的目的在于提供一种隧道内壁防水涂料自动涂刷装置,以解决现有技术中对隧道内壁进行喷涂防水涂料时自动化程度低、工人劳动强度较高且施工安全性较低的技术问题。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种隧道内壁防水涂料自动涂刷装置,包括:
滑轨,用于铺设在隧道内的地面上,并且沿隧道的长度方向延伸,滑轨沿隧道的宽度方向平行间隔设置有两个;
底座,移动装配在所述滑轨上,底座上安装有防水涂料搅拌桶和喷料桶,防水涂料搅拌桶和喷料桶通过导管连通,导管上设有控制防水涂料通断的阀门;
支撑架,安装在底座上,支撑架上设有齿轮传动组件和齿轮驱动电机,齿轮驱动传动组件包括与齿轮驱动电机传动连接的主动齿轮、与主动齿轮啮合传动的两个从动齿轮以及与其中一个从动齿轮啮合传动的传动齿轮,齿轮驱动电机为正反转电机,主动齿轮、从动齿轮和传动齿轮在支撑架上沿隧道宽度方向并排布置;
防水涂料涂刷组件,设有两组且均安装在所述支撑架上,防水涂料涂刷组件包括液压伸缩杆、连接在液压伸缩杆驱动端的支撑板、安装在支撑板上的涂刷和涂料喷头,其中一组防水涂料涂刷组件的液压伸缩杆与传动齿轮的齿轮轴固定连接以随其转动,另外一组防水涂料涂刷组件的液压伸缩杆与远离传动齿轮的从动齿轮的齿轮轴固定连接,涂刷位于涂料喷头的下方,涂料喷头通过抽液管与所述喷涂筒连通,涂料喷头的喷射方向朝向涂刷,涂刷用于与隧道内壁接触;
挡料板,连接在支撑板的靠近涂刷的一侧,挡料板呈弧形,具有容纳防水涂料的容纳槽,容纳槽通过连通管与所述喷料桶连通。
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