[发明专利]车辆的诊断装置

权利要求书

1.一种车辆(10；100)的诊断装置(50、210；102)，所述车辆(10；100)具有带式无级变速器(18)，所述带式无级变速器(18)具备初级带轮(34)、次级带轮(38)以及卷绕在该初级带轮(34)与该次级带轮(38)之间的带(40)，其特征在于，

所述车辆(10；100)的诊断装置(50、210；102)具备推定部(212；104)，所述推定部(212；104)基于发生带滑动的过渡期的向所述初级带轮(34)的液压致动器(34c)供给的工作油的液压及向所述次级带轮(38)的液压致动器(38c)供给的工作油的液压中的至少一方，推定所述带滑动的发生原因，

所述车辆(10；100)的诊断装置(50、210；102)具备：

滑动次数测定部(86)，所述滑动次数测定部(86)测定所述带滑动的发生次数(N1)；以及

液压振动测定部(90)，所述液压振动测定部(90)在所述带滑动的发生期间，判定所述初级带轮(34)的所述液压致动器(34c)的液压及所述次级带轮(38)的所述液压致动器(38c)的液压中的至少一方的液压振动的发生，并且测定该液压振动的发生次数(N2)，

所述推定部(212；104)基于所述带滑动的发生次数(N1)和所述液压振动的发生次数(N2)，推定所述液压振动是否为所述带滑动的发生原因。

2.根据权利要求1所述的车辆(10)的诊断装置(50、210)，其特征在于，

所述推定部(212)算出所述带滑动的发生次数(N1)与所述液压振动的发生次数(N2)的相关系数(R1)，在该相关系数(R1)为预先设定的阈值(α7)以上的情况下，推定为所述液压振动是所述带滑动的发生原因。

3.根据权利要求1所述的车辆(100)的诊断装置(102)，其特征在于，

所述推定部(104)在所述液压振动的发生次数(N2)相对于所述带滑动的发生次数(N1)的比例(RT1)为预先设定的阈值(α10)以上的情况下，推定为所述液压振动是所述带滑动的发生原因。

4.一种车辆(10；100)的诊断装置(50、210；102)，所述车辆(10；100)具有带式无级变速器(18)，所述带式无级变速器(18)具备初级带轮(34)、次级带轮(38)以及卷绕在该初级带轮(34)与该次级带轮(38)之间的带(40)，其特征在于，

所述车辆(10；100)的诊断装置(50、210；102)具备推定部(212；104)，所述推定部(212；104)基于发生带滑动的过渡期的向所述初级带轮(34)的液压致动器(34c)供给的工作油的液压及向所述次级带轮(38)的液压致动器(38c)供给的工作油的液压中的至少一方，推定所述带滑动的发生原因，

所述车辆(10；100)的诊断装置(50、210；102)具备：

滑动次数测定部(86)，所述滑动次数测定部(86)测定所述带滑动的发生次数(N1)；以及

响应延迟测定部(92)，所述响应延迟测定部(92)在所述带滑动的发生期间，判定所述初级带轮(34)的所述液压致动器(34c)的液压及所述次级带轮(38)的所述液压致动器(38c)的液压中的至少一方的液压的响应延迟是否发生，并且测定该液压的响应延迟的发生次数(N3)，

所述推定部(212；104)基于所述带滑动的发生次数(N1)和所述液压的响应延迟的发生次数(N3)，推定所述液压的响应延迟是否为所述带滑动的发生原因。

5.根据权利要求4所述的车辆(10)的诊断装置(50、210)，其特征在于，

所述推定部(212)算出所述带滑动的发生次数(N1)与所述液压的响应延迟的发生次数(N3)的相关系数(R2)，在该相关系数(R2)为预先设定的阈值(α9)以上的情况下，推定为所述液压的响应延迟是所述带滑动的发生原因。

6.根据权利要求4所述的车辆(100)的诊断装置(102)，其特征在于，

所述推定部(104)在所述液压的响应延迟的发生次数(N3)相对于所述带滑动的发生次数(N1)的比例(RT2)为预先设定的阈值(α11)以上的情况下，推定为所述液压的响应延迟是所述带滑动的发生原因。