[发明专利]一种隔振/震支座

权利要求书

1.一种隔振/震支座，其特征在于：包括顶部盖板、中部盖板、底部基座、内嵌滑块；所述内嵌滑块位于中部盖板、底部基座之间，且其与中部盖板、底部基座之间分别形成第一摩擦面和第二摩擦面；

所述中部盖板中间位置形成气缸缸体，所述气缸缸体周围的中部盖板内部形成油缸缸体及钢弹簧缸体，且所述油缸缸体及钢弹簧缸体沿周向间隔分布；所述气缸缸体内充满惰性气体，且其内部安装气缸活塞，所述气缸活塞与气缸活塞杆一端固定连接，所述气缸活塞杆另一端固定连接顶部盖板；所述油缸缸体内充满液压油，且其内部安装油缸活塞，所述油缸活塞与油缸活塞杆一端固定连接，所述油缸活塞杆另一端固定连接顶部盖板；所述钢弹簧缸体内部安装钢弹簧缸活塞，所述钢弹簧缸活塞的一面与钢弹簧缸活塞杆一端固定连接，所述钢弹簧缸活塞杆另一端固定连接顶部盖板，且所述钢弹簧缸活塞的另一面固定连接钢弹簧，所述钢弹簧的另一端与所述钢弹簧缸体底部固定连接；

所述油缸活塞上设有若干个单向阀及溢流阀，若干个所述单向阀的流通方向为向油缸活塞两侧均有分布。

2.根据权利要求1所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述油缸缸体下方的中部盖板内还设有油缸附缸，所述油缸活塞杆末端部分位于所述油缸附缸内。

3.根据权利要求1所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述内嵌滑块包括中部上滑块、内部滑块、中部下滑块；所述内部滑块位于中部上滑块和中部下滑块之中，且内部滑块与中部上滑块、中部下滑块之间分别形成了第三摩擦面和第四摩擦面。

4.根据权利要求3所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述第一摩擦面、第二摩擦面、第三摩擦面、第四摩擦面均为背向所述内部滑块凸起的圆弧面结构。

5.根据权利要求3所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述中部盖板、底部基座、中部上滑块、中部下滑块面向所述内部滑块侧的外围均设置凸出的挡环结构。

6.根据权利要求1所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述气缸活塞侧壁上固定设有密封环，使得所述气缸活塞在运动时与所述气缸缸体9侧壁密封接触。

7.根据权利要求1所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述气缸活塞杆、油缸活塞杆穿过所述中部盖板处均与所述中部盖板密封接触。

8.根据权利要求1所述的一种隔振/震支座，其特征在于：所述气缸缸体内的惰性气体为氮气。