[发明专利]多功能服务检测车在审
| 申请号： | 202110018825.6 | 申请日： | 2021-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN112874415A | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 刘祥;丁受刚;吴云梁;施维;杨猛;丁鹏 | 申请（专利权）人： | 云南全顺汽车销售服务有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60R9/048;E01D19/10 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 650000 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 服务 检测 | ||
1.多功能服务检测车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶端设置有固定框架(4)，所述固定框架(4)的底端四角处均固定有固定块，所述固定块的底端与车体(1)的顶端表面固定连接，所述固定框架(4)的两端内部对称开设有两个第二滑动槽(8)，所述第二滑动槽(8)的底端贯穿开设有第一滑动槽(5)，所述第二滑动槽(8)的顶端贯穿开设有第三滑动槽(9)，所述第二滑动槽(8)的内部放置有截面呈“T”型结构的滑动块(10)，所述滑动块(10)的一端贯穿第三滑动槽(9)至固定框架(4)的外部，所述滑动块(10)的另一端开设有转动槽(11)，所述转动槽(11)的内部嵌入有第二转动块(12)，所述第二转动块(12)与转动槽(11)的内壁之间通过螺纹连接，所述第二转动块(12)的一端贯穿第一滑动槽(5)至固定框架(4)的外部，所述第二转动块(12)的一端固定有第一转动块(6)，相对应的两个所述滑动块(10)之间连接有松紧带(7)，所述松紧带(7)的中部设置有卡扣。
2.根据权利要求1所述的多功能服务检测车，其特征在于：所述第一转动块(6)的一端表面固定有阻尼垫(13)，所述阻尼垫(13)与固定框架(4)的表面紧贴。
3.根据权利要求1所述的多功能服务检测车，其特征在于：所述车体(1)的一端开设有第一限位槽(15)，所述第一限位槽(15)的内壁表面对称开设有两个第二限位槽(18)，所述第一限位槽(15)的内部对称放置有两个限位块(16)，所述限位块(16)的顶端与底端分别嵌入至对应第二限位槽(18)的内部，所述限位块(16)的一端通过转轴旋转连接有截面呈“T”型结构的连接块(17)，所述连接块(17)的一端通过转轴旋转连接有支撑板(14)。
4.根据权利要求3所述的多功能服务检测车，其特征在于：所述第一限位槽(15)的内壁表面等距离固定有多个凸起，每个所述凸起均与支撑板(14)的表面紧贴。
5.根据权利要求3所述的多功能服务检测车，其特征在于：所述车体(1)的一端相对于第一限位槽(15)的顶部对称设置有两个后车门(3)，所述后车门(3)的表面固定有截面呈“C”型结构的把手。
6.根据权利要求1所述的多功能服务检测车，其特征在于：所述车体(1)的表面设置有前车门(2)，所述车体(1)的另一端设置有保险杠。
7.根据权利要求1所述的多功能服务检测车，其特征在于：所述车体(1)的底端四角处均设置有车轮，每个所述车轮的表面均设置有防滑纹。
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