[发明专利]橡胶堆、辅助弹簧及空气弹簧系统有效
申请号: | 202110012851.8 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN112727987B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘万强;刘志国;张波;张鹏伟;王传磊 | 申请(专利权)人: | 青岛博锐智远减振科技有限公司 |
主分类号: | F16F13/08 | 分类号: | F16F13/08 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 徐艳艳 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 辅助 弹簧 空气 系统 | ||
1.一种橡胶堆,其特征在于,包括:
橡胶体(101);
隔板(102),位于橡胶体(101)外侧,将橡胶体(101)分为上下两部分,隔板(102)上方的橡胶体外侧面设为外凸弧面结构,隔板(102)下方的橡胶体外侧面设为内凹弧面结构;所述隔板(102)设为平直结构。
2.如权利要求1所述的橡胶堆,其特征在于,橡胶体(101)的内侧面包括依次顺序连接的第一侧面(1011)、第二侧面(1012)、第三侧面(1013);第一侧面(1011)设为平面结构,位于橡胶体(101)的中心位置,与橡胶体(101)的底面(1014)平行设置;第二侧面(1012)设为内凹弧面结构,设于第一侧面(1011)边缘上方;第三侧面(1013)设为外凸弧面结构,设于第二侧面(1012)外部,与底面(1014)连接。
3.如权利要求2所述的橡胶堆,其特征在于,第一侧面(1011)的位置高于底面(1014)。
4.如权利要求2或3所述的橡胶堆,其特征在于,橡胶体(101)的内部设有用于安装芯轴(3)的安装槽(1015)。
5.一种辅助弹簧,其特征在于,包括:
底座(2);
橡胶堆(1),设于底座(2)上方,并安装于底座(2)上;所述橡胶堆(1)包括:
橡胶体(101);
隔板(102),位于橡胶体(101)外侧,将橡胶体(101)分为上下两部分,隔板(102)上方的橡胶体外侧面设为外凸弧面结构,隔板(102)下方的橡胶体外侧面设为内凹弧面结构,所述隔板(102)设为平直结构;
芯轴(3),安装于橡胶体(101)内部,并伸出橡胶体(101);
支承座(4),设于芯轴(3)上方,与芯轴(3)连接;所述支承 座(4)的底部与所述橡胶体(101)的接触面设为内凹弧面结构,与橡胶体(101)外侧面的外凸弧面结构相对应。
6.如权利要求5所述的辅助弹簧,其特征在于,橡胶体(101)的底部设有底板(5),橡胶体(101)通过底板(5)安装于底座(2)上。
7.如权利要求6所述的辅助弹簧,其特征在于,橡胶体(101)、隔板(102)、底板(5)和芯轴(3)硫化为一体。
8.如权利要求5所述的辅助弹簧,其特征在于,橡胶体(101)的内侧面包括依次顺序连接的第一侧面(1011)、第二侧面(1012)、第三侧面(1013);第一侧面(1011)设为平面结构,位于橡胶体(101)的中心位置,与橡胶体(101)的底面(1014)平行设置;第二侧面(1012)设为内凹弧面结构,设于第一侧面(1011)边缘上方;第三侧面(1013)设为外凸弧面结构,设于第二侧面(1012)外部,与底面(1014)连接。
9.如权利要求8所述的辅助弹簧,其特征在于,第一侧面(1011)的位置高于底面(1014),第一侧面(1011)与底座(2)中心的距离为车辆下沉量设计B值。
10.如权利要求5所述的辅助弹簧,其特征在于,橡胶体(101)的内部设有安装槽(1015),芯轴(3)的下部安装于安装槽(1015)内。
11.一种空气弹簧系统,其特征在于,包括空气弹簧和连接于空气弹簧下方的辅助弹簧,辅助弹簧采用如权利要求5至10任意一项所述辅助弹簧,空气弹簧安装于辅助弹簧的支承座(4)上。
12.如权利要求11所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述空气弹簧包括:
上盖板(6);
气囊(7),设于上盖板(6)下方,气囊(7)的顶端通过扣环(8)与上盖板(6)连接,气囊(7)的底部安装于所述支承座(4)上。
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