[发明专利]吊挂件和飞机机翼之间的后部附接件

权利要求书

1.一种用于飞机（10）的后部附接件（100），所述飞机（10）包括具有尾壁（208）的吊挂件（110）的主要结构（206）和具有下壁（204）的机翼（102）的翼盒（202），所述后部附接件（100）包括：

-机翼附接件（302），其包括板（304）和垂直于所述板（304）的主壁（306），其中所述板（304）旨在固定至所述下壁（204），

-前直角板（308a）和后直角板（308b），其中每个直角板（308a-b）包括竖直壁（312a-b）和水平壁（314a-b），其中前直角板（308a）的竖直壁（312a）抵靠主壁（306）的前面，且前直角板（308a）的水平壁（314a）抵靠所述板（304）并且在所述板（304）下方，其中后直角板（308b）的竖直壁（312b）抵靠主壁（306）的后面，且后直角板（308b）的水平壁（314b）抵靠所述板（304）并且在所述板（304）下方，以及

-组件（320），其包括底座（322），固定至底座（322）的左舷柱（324a）和右舷柱（324b），其中，底座（322）旨在被固定至尾壁（208），其中，针对每个柱（324a-b），每个竖直壁（312a-b）和主壁（306）具有孔（326），所述柱（324a-b）装配在所述孔（326）中。

2.根据权利要求1所述的后部附接件（100），其特征在于，每个柱（324a-b）在相关联的孔（326）中的装配借助于球形接头（328）来实现。

3.根据权利要求1或2所述的后部附接件（100），其特征在于，所述左舷柱（324a）包括左舷半柱体（328a）和右舷半柱体（328b），所述右舷柱（324b）包括左舷半柱体（328a）和右舷半柱体（328b），并且底座（322）分为三个基部（330），其中一个基部（330）与左舷柱（324a）的左舷半柱体（328a）固连，其中一个基部（330）与右舷柱（324b）的右舷半柱体（328b）固连，并且其中一个基部（330）与左舷柱（324a）的右舷半柱体（328b）和右舷柱（324b）的左舷半柱体（328a）固连。

4.一种飞机（10），其包括：吊挂件（110），其包括具有尾壁（208）的主要结构（206）；机翼（102），其包括具有下壁（204）的翼盒（202）；以及根据权利要求1至3中任一项所述的后部附接件（100），其中，所述板（304）固定至所述下壁（204），并且所述底座（322）固定至所述尾壁（208）。