[发明专利]一种飞机间串油的装置及串油方法

权利要求书

1.一种用于飞机间串油的装置，其特征是：包括用于连接需要抽油飞机燃油箱的第一接头（1），用于连接需要加油飞机燃油箱的第二接头（2），用于进行抽油工作的油泵（5），用于实现油泵（5）入口和第一接头（1）连通或备用油箱（7）出口与油泵（5）入口连通的第一流向选择器（3），用于实现油泵（5）出口与第二接头（2）连通或者油泵（5）出口与备用油箱（7）入口连通的第二流向选择器（4）；

第一流向选择器（3）分别通过管道与第一接头（1）、油泵（5）入口、备用油箱（7）出口连接，第二流向选择器（4）通过管道分别与第二接头（2）、油泵（5）出口、备用油箱（7）入口连接，在第一流向选择器（3）与油泵（5）入口之间的管道上设置燃油传感器（6），所述燃油传感器（6）与控制器连接，控制器与油泵（5）连接；在第二接头（2）与第二流向选择器（4）之间设置燃油过滤器（8）；所述的备用油箱（7）体积为1.5*1*1m。

2.一种根据权利要求1所述装置进行飞机间串油的方法，其特征是包括如下步骤：

确定需要抽油和加油的飞机，并连接好接头；

旋转流向选择器使抽油飞机油箱与需要加油飞机油箱连通；

启动油泵使燃油从抽油飞机油箱流向需要加油飞机油箱。

3.根据权利要求2所述的进行飞机间串油方法，其特征是：

确定需要抽油和加油的飞机时，判断抽油飞机油箱剩余油量和需要加油飞机所需加油油量，

首先确定需执行工作的飞机燃油箱剩余油量与所需油量的差值；

如果剩余油量大于所需油量时，则首先选择相邻机位飞机燃油箱油量较少的飞机进行串油工作，若相邻机位飞机不能满足要求，调整飞机到合适机位，确保相邻机位飞机能盛得下多余燃油。

4.根据权利要求3所述的进行飞机间串油方法，其特征是：

进行串油工作时，需要加油飞机油箱油量过多时，转动第二流向选择器使油泵出口与备用油箱连通，使燃油流入备用油箱。

5.根据权利要求4所述的进行飞机间串油方法，其特征是：

启动油泵进行串油工作时，先旋转第一流向选择器使抽油飞机油箱与油泵入口连通，抽出抽油飞机油箱的燃油，飞机油箱的燃油量调整完毕，再通过第一流向选择器使备用油箱出口与油泵入口连通，将备用油箱中的燃油加注到需要加油飞机的油箱。