[发明专利]一种动车专用铝材用成型装置

权利要求书

1.一种动车专用铝材用成型装置，包括外环体(1)，其特征在于：所述外环体(1)中固定连接有内筒(2)，所述外环体(1)和内筒(2)之间环设有控制筒(3)，所述内筒(2)和控制筒(3)之间环设有若干均匀分布的压力座(4)，所述压力座(4)上贯穿有支撑架(5)，所述支撑架(5)的中部固定连接有中心轴(6)，所述中心轴(6)贯穿支撑架(5)，所述中心轴(6)的两端均固定连接有侧耳板(7)，所述侧耳板(7)固定在内筒(2)的外壁上，所述压力座(4)的一端贯穿控制筒(3)，所述压力座(4)的一侧传动连接有推进柱(8),推进柱(8)贯穿内筒(2)的壳体，所述内筒(2)中环设有若干均匀分布的横柱(9)，所述推进柱(8)一端延伸到横柱(9)中，所述横柱(9)的一侧设置有若干均匀分布的垫块(10)，所述垫块(10)一端固定连接有支杆(11),支杆(11)的一端延伸到横柱(9)中，所述支杆(11)中设置有弹簧片(12)和拦截块(13)，所述推进柱(8)的两侧设置有对称分布的支撑架(14),支撑架(14)固定在内筒(2)的内腔壁上，且支撑架(14)的一端和推进柱(8)接触，所述外环体(1)的一侧固定连接有龙门板架(15)，所述龙门板架(15)中设置有立板(16)、控制杆(17)和控制体(18)，所述立板(16)固定在控制筒(3)的外壁上，立板(16)贯穿外环体(1)壳体上开设的板孔，立板(16)的一侧接触有控制杆(17),立板(16)的另一侧接触有控制体(18)，所述控制杆(17)上套有弹簧(19)和卡位筒(20)，所述控制体(18)贯穿龙门板架(15)上开设的方形孔，龙门板架(15)的一侧壳体上固定有套筒(21)，所述控制杆(17)套接在套筒(21)中。

2.根据权利要求1所述的一种动车专用铝材用成型装置，其特征在于：所述弹簧(19)的一端和套筒(21)接触，弹簧(19)的另一端接触有卡位筒(20)，所述卡位筒(20)固定套在控制杆(17)上，所述控制体(18)为U型板状，所述外环体(1)形状为圆筒的内腔壁上环设有若干均匀分布的长条板，所述控制筒(3)贯穿外环体(1)的长条板上开设的弧形孔。

3.根据权利要求1所述的一种动车专用铝材用成型装置，其特征在于：所述压力座(4)的形状为圆筒一侧一体连接棱柱，压力座(4)上的棱柱一端贯穿控制筒(3)壳体上开设的长板孔，所述压力座(4)的圆筒一侧壁上固定连接有若干均匀分布的凸出齿，所述推进柱(8)的一侧壁上开设有若干齿槽，压力座(4)和推进柱(8)啮合传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种动车专用铝材用成型装置，其特征在于：所述推进柱(8)形状为棱柱一端一体连接半球体，推进柱(8)的半球体端延伸到横柱(9)上开设的板槽中，所述横柱(9)为圆柱状且横柱(9)上的板槽形状为方形板槽一端连通横柱(9)中部开设的半圆板槽，所述横柱(9)的板槽内壁上固定有卡块二(25),卡块二(25)部分凸出到推进柱(8)的外壁上开设的滑槽中，所述支撑架(14)上固定有卡块一(24),卡块一(24)部分凸出到推进柱(8)的外壁上开设的滑槽中。

5.根据权利要求1所述的一种动车专用铝材用成型装置，其特征在于：所述垫块(10)的一侧面为凸出弧面状，垫块(10)的另一侧面上固定有支杆(11),支杆(11)设置在横柱(9)上开设的方形孔中，支杆(11)的外侧壁上开设有滑槽，支杆(11)的滑槽中设置有拦截块(13)和波浪板状的弹簧片(12),拦截块(13)的一端接触有弹簧片(12),且拦截块(13)固定在横柱(9)上。

6.根据权利要求1所述的一种动车专用铝材用成型装置，其特征在于：所述支撑架(5)形状为圆筒外部一体连接有若干均匀环设的扇形块，支撑架(5)的圆筒中部固定有中心轴(6)，且支撑架(5)契合设置在压力座(4)的圆筒中，所述推进柱(8)贯穿内筒(2)壳体上开设的柱孔。