[发明专利]一种多工位数控轴承碾压加工系统及方法

权利要求书

1.一种多工位数控轴承碾压加工设备，其结构包括顶架(1)、控制面板(2)、碾压头(3)、衔接搭板(4)、工位固定结构(5)、滑动底架(6)、支撑脚(7)、液压杆(8)、滑动槽(9)，所述滑动底架(6)底部设有两个以上的支撑脚(7)，所述滑动底架(6)水平正中间开有一个滑动槽(9)，所述滑动槽(9)一端安装有液压杆(8)，所述液压缸(8)末端和工位固定结构(5)衔接固定，所述滑动底架(6)侧面水平固定有顶架(1)，所述顶架(1)和滑动底架(6)的侧面固定有衔接搭板(4)，所述衔接搭板(4)和工位固定结构(5)活动配合，所述衔接搭板(4)正上方的顶架(1)上安装有碾压头(3)，所述碾压头(3)的一侧顶架(1)上安装有控制面板(2)；其特征在于：

所述工位固定结构(5)由板体(5-1)、凹槽(5-2)、润滑系统(5-3)组成，所述板体(5-1)和液压杆(8)活动接触，所述板体(5-1)上开有两个以上的凹槽(5-2)，相邻两个凹槽(5-2)之间的板体(5-1)上装备有润滑系统(5-3)。

所述凹槽(5-2)毗邻润滑系统(5-3)的一侧开有一个上宽下窄的回油口(5-4)。

2.根据权利要求1或1所述的一种多工位数控轴承碾压加工设备，其特征在于：所述润滑系统(5-3)设有管道输送器(55)、抽油管(56)、油槽(57)，所述管道输送器(55)位于两个凹槽(5-2)之间的板体(5-1)顶端，所述管道输送器(55)底部衔接有抽油管(56)，所述抽油管(56)末端位于油槽(57)内部，所述油槽(57)开在管道输送器(55)正下方的板体(5-1)中。

3.根据权利要求2所述的一种多工位数控轴承碾压加工设备，其特征在于：所述管道输送器(55)由主管道(55-1)、主管体(55-2)、耳管(55-3)组成，所述主管体(55-2)两侧设有两根以上的耳管(55-3)，所述耳管(55-3)末端延伸至凹槽(5-2)侧面内壁，所述主管体(55-2)内部空间为主管道(55-1)，所述主管体(55-2)的一端和抽油管(56)机械连接。

4.根据权利要求3所述的一种多工位数控轴承碾压加工设备，其特征在于：所述主管体(55-2)和耳管(55-3)之间的夹角为30-60度。

5.根据权利要求3或4所述的一种多工位数控轴承碾压加工设备，其特征在于：所述主管体(55-2)和耳管(55-3)的连接处设有十字膜(55-4)。

6.根据权利要求3或4所述的一种多工位数控轴承碾压加工设备，其特征在于：所述耳管(55-3)远离主管体(55-2)的末端设有喷堵塞(55-5)，所述喷堵塞(55-5)由进油面板(a)、网纱柱体(b)、出油面板(c)组成，所述进油面板(a)和出油面板(c)之间通过网纱柱体(b)衔接固定在一起。

7.根据权利要求2所述的一种多工位数控轴承碾压加工设备，其特征在于：所述抽油管(56)由小泵体(561)、流通管(562)、吸油球(563)组成，所述小泵体(561)位于主管体(55-2)内部，所述小泵体(561)底部衔接有流通管(562)，所述流通管(562)远离小泵体(561)的垂直底端坠有吸油球(563)，所述吸油球(563)表面上均匀等距地设有两个以上的进油孔。

8.根据权利要求1-7项中任一项所述的一种多工位数控轴承碾压加工系统及方法，其特征在于：

把即将要被碾压或碾压完毕的轴承套圈放置在板体(5-1)的凹槽(5-2)中，向油槽(57)内注入液态状润滑油，小泵体(561)通电运作，利用流通管(562)不断抽取油槽(57)内部的润滑油至主管体(55-2)的主管体(55-2)，润滑油再流经主管体(55-2)两侧均匀设置的耳管(55-3)来对凹槽(5-2)内的轴承套圈进行润滑冷却；

从轴承套圈两侧喷出直接对轴承套圈进行喷淋，实现对轴承套圈地整体润滑，喷淋完毕的润滑油会沿着回油口(5-4)回流至润滑系统(5-3)的油槽(57)中，回流时，回油口(5-4)的弧面设计，有助于润滑油下滑；

从而加速凹槽(5-2)中润滑油的下落速度，因为回流回来的润滑油中含有杂质，因此安装以下结构来提高润滑油的纯净度，其一，在流通管(562)底部安装吸油球(563)，吸油球(563)表面两个以上的进油孔设计，在一定程度上起到过滤回流至凹槽(5-2)的润滑油，减少大颗的杂质进入，其二，在主管体(55-2)和耳管(55-3)的连接处安装十字膜(55-4)，根据十字膜(55-4)正中的十字切口宽度，能够对即将流动到耳管(55-3)中的润滑油进行限流和过滤，减少流动中的润滑油的杂质，十字切口宽度越窄，流量越低，拦截的杂质越多；

最后，在耳管(55-3)末端安装喷堵塞(55-5)，相互交叉构成的内部和外部皆为镂空状的网纱柱体(b)，一方面，分散流动至耳管(55-3)的润滑油，实现润滑油雾化，从而提高轴承套圈的润滑效果，另一方面还能过滤润滑油中的细小杂质，提高润滑油的纯度，减少轴承套圈和凹槽(5-2)因为杂质存在造成滚动摩擦，从而影响其外观。