[发明专利]一种高强度汽车用钢板延迟开裂试验样板弯曲装置

权利要求书

1.一种高强度汽车用钢板延迟开裂试验样板弯曲装置，其特征是包括台钳、弯曲卡具、调整夹板（20），所述台钳包括固定钳口（1）、活动钳口（2）、钳口台肩（3）、台钳手柄（5）、钳口固定架（6）、钳口螺丝（4），所述活动钳口（2）在台钳手柄（5）转动推动下，可与固定钳口（1）相对移动，在固定钳口（1）、活动钳口（2）相对的工作面上半部，设置有直角形的钳口台肩（3），在钳口台肩（3）的侧面上，设置有两个螺纹孔，所述钳口固定架（6）包括架板Ⅰ（33）、架板Ⅱ（34）、固定板（35）、连接板（41），所述架板Ⅰ（33）、架板Ⅱ（34）、固定板（35）、连接板（41）为四边形钢板，连接板（41）与固定板（35）呈直角向一侧弯曲，架板Ⅰ（33）、架板Ⅱ（34）与连接板（41）的两个侧边向上呈直角弯曲，架板Ⅰ（33）上设置有小轴转孔（8），架板Ⅱ（34）上设置有大轴转孔（9），所述小轴转孔（8）和大轴转孔（9）的中心线共线，所述固定板（35）上设置有两个钳口固定孔（7），两个钳口固定孔（7）的位置与钳口台肩（3）的侧面的两个螺纹孔位置相匹配，通过钳口螺丝（4）穿过固定孔（7）与钳口台肩（3）的侧面的两个螺纹孔装配，两个钳口固定架（6）装配固定在固定钳口（1）和活动钳口（2）的钳口台肩（3）；

所述弯曲卡具包括套筒（13）、上夹块（10）、转轴座（36）、下夹块（12）、转轴（29）、夹紧螺杆（14）、压板（19）、套筒固定螺钉（15），所述套筒（13）为一侧面有缺口，截面为四边形的筒状结构构件，在缺口两侧各设置有两个套筒固定孔（17），在缺口相对一侧，设置有夹紧螺孔（18），所述上夹块（10）和下夹块（12）为形状相同的六面体，所述下夹块（12）上设置有四个夹块固定螺孔（16），夹块固定螺孔（16）的位置、规格与套筒固定孔（17）的位置、规格相匹配，所述转轴座（36）为六面体，中间设置有轴孔（11），所述上夹块（10）固定连接在转轴座（36）上，转轴座（36）的一个侧面与上夹块（10）的侧面在一个平面上，转轴（29）为圆柱轴，一端设置有直径小于转轴（29）的小轴（37），另一端设置有四方块状的轴堵（38），所述转轴（29）的直径与轴孔（11）和大轴转孔（9）的内径相匹配，小轴（37）的直径与小轴转孔（8）的内径相匹配，所述夹紧螺杆（14）为端部设置有通孔的螺杆，螺杆顶端固定连接有圆盘状的压板（19），所述下夹块（12）装配在套筒（13）内，通过套筒固定螺钉（15）与夹块固定螺孔（16）的、套筒固定孔（17）装配，将下夹块（12）固定装配在套筒（13）上，所述上夹块（10）装配在套筒（13）内，夹紧螺杆（14）与装配夹紧螺孔（18）装配，压板（19）通过夹紧螺杆（14）的转动可以推动上夹块（10）向下夹块（12）移动，所述转轴（29）穿过大轴转孔（9）装配在轴孔（11）内，小轴（37）装配在小轴转孔（8）内，所述弯曲卡具设置两套，分别通过转轴（29）装配在台钳两侧的钳口固定架（6）上；

所述调整夹板（20）包括夹板（40）、夹板台（39）、调整螺杆（21）、夹板卡子（22）、夹板卡孔（23）、调整螺孔（24）、样品卡孔（25），所述夹板（40）为圆环段，所述夹板台（39）为六面体状构件，夹板台（39）垂直固定连接在夹板（40）一侧端面上，夹板台（39）中心设置有调整螺孔（24），所述夹板卡孔（23）、样品卡孔（25）为长条状孔，夹板卡孔（23）在夹板（40）圆弧两侧沿圆弧周长方向设置，样品卡孔（25）沿圆弧半径方向设置，所述夹板卡子（22）为长条状凸起，夹板卡子（22）的形状与夹板卡孔（23）形状相匹配，夹板卡子（22）有两个，夹板卡子（22）的位置与夹板卡孔（23）的位置相匹配，所述调整螺杆（21）为端部设置有通孔的螺杆，与调整螺孔（24）装配，所述所述调整夹板（20）有两套，每套调整夹板（20）上的夹板卡子（22）装配在另一套调整夹板（20）上的夹板卡孔（23）内。

2.如权利要求1所述的高强度汽车用钢板延迟开裂试验样板弯曲装置，其特征是所述上夹块（10）与下夹块（12）的厚度和比套筒（13）的内腔厚度小8-10毫米。

3.如权利要求1所述的高强度汽车用钢板延迟开裂试验样板弯曲装置，其特征是所述夹板（40）的外圆半径为230-250毫米，夹板（40）圆环宽度为28-32毫米，外圆圆弧周长为200-250毫米。