[发明专利]一种电动汽车传导充电用连接装置在审
申请号: | 202110004259.3 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN112644303A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 孙永兴 | 申请(专利权)人: | 孙永兴 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 510220 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 传导 充电 连接 装置 | ||
1.一种电动汽车传导充电用连接装置,包括充电枪头(1),其特征在于:所述充电枪头(1)靠近充电接口的端部外周侧套装有防护框体(2),所述防护框体(2)的一侧固定安装有安装板(3),所述安装板(3)固定套装在充电枪头(1)的颈部,所述防护框体(2)为U形结构,所述防护框体(2)的两外侧均贯穿开设有第一导向槽(21),所述防护框体(2)的两内侧均贯穿开设有第二导向槽(22),所述第一导向槽(21)和第二导向槽(22)之间滑动设有滑动框(4),两个所述滑动框(4)相互靠近的边侧合拢将充电枪头(1)的充电接口端部密封阻挡;
所述滑动框(4)位于防护框体(2)内的两侧之间通过轴承转动连接有转轴(41),所述转轴(41)位于滑动框(4)内的轴壁上固定套装有滚轮(42),所述防护框体(2)的内腔底部滑动设有两个关于滑动框(4)中心截面呈对称设置的下压楔块(5),所述下压楔块(5)的上表面与下压楔块(5)外周侧挤压接触,所述防护框体(2)的内腔顶部滑动设有两个关于滑动框(4)中心截面呈对称设置的上压楔块(23),所述上压楔块(23)的下表面也与下压楔块(5)的外周侧挤压接触,所述上压楔块(23)的顶部固定连接有上压板(25),所述上压板(25)的底部两侧与防护框体(2)的顶部两侧之间固定连接有第一弹簧(24),所述防护框体(2)的内腔底部固定安装有弹性波纹管(7);
所述防护框体(2)的外侧贯穿开设有两个对称设置的条形孔(26),两个所述转轴(41)分别活动设于两个条形孔(26)中且所述转轴(41)的一端延伸至防护框体(2)外,所述转轴(41)延伸至防护框体(2)外的端部固定连接有摆臂(44),所述摆臂(44)远离转轴(41)的一端固定连接有固定块(45),所述固定块(45)靠近充电枪头(1)的一侧固定连接有多个均匀分布橡胶条(46),所述橡胶条(46)远离固定块(45)的一端可伸入到充电枪头(1)充电接口的端部内。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车传导充电用连接装置,其特征在于:所述橡胶条(46)和固定块(45)均设置为中空结构,所述固定块(45)远离橡胶条(46)的一侧贯穿开设有安装孔(47),所述弹性波纹管(7)的底部一侧贯穿安装有气管(71),所述气管(71)远离弹性波纹管(7)的一端与安装孔(47)固定并连通。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车传导充电用连接装置,其特征在于:两个所述下压楔块(5)相互靠近的一侧底部间固定连接有连接板(51),所述连接板(51)的顶部设置有提醒机构(6)。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车传导充电用连接装置,其特征在于:所述提醒机构(6)包括安装座(61),所述安装座(61)的顶部开设有凹槽(62),所述连接板(51)的顶部一侧固定连接有电源本体(63),所述连接板(51)顶部远离电源本体(63)的一侧固定安装有蜂鸣器(64),所述凹槽(62)的内部固定安装有两个对称设置的金属接头(65),所述电源本体(63)、蜂鸣器(64)和两个金属接头(65)之间通过导线连接并形成串联电路。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车传导充电用连接装置,其特征在于:所述防护框体(2)的顶部活动贯穿安装有位于充电枪头(1)充电端口下方的活动杆(8),所述活动杆(8)的底端固定安装有金属球(81),所述金属球(81)与凹槽(62)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车传导充电用连接装置,其特征在于:所述活动杆(8)的顶端固定连接有挂环(82),充电桩上设置有用于悬挂挂环(82)的悬挂杆,所述活动杆(8)的杆壁上活动套装有第二弹簧(83),所述第二弹簧(83)的两端分别与挂环(82)和防护框体(2)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车传导充电用连接装置,其特征在于:所述滑动框(4)靠近充电枪头(1)充电端口的一侧固定嵌装有橡胶垫(48),且两个所述橡胶垫(48)的宽度和以及高度均大于充电枪头(1)充电端口的直径。
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