[发明专利]驾驶辅助装置在审
申请号: | 202110002529.7 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN113393664A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 泉名克郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;B60W50/14;B60W30/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 周春燕;金玉兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 装置 | ||
1.一种驾驶辅助装置,其特征在于,具备:
危险预测部,其基于车辆的行驶状态的信息以及所述车辆的周围环境的信息而预测所述车辆的危险状态;
驾驶辅助控制部,其基于预测出的所述危险状态而执行驾驶辅助控制;
失误检测部,其取得乘车人的生物信息,并基于所述生物信息而检测所述乘车人感到危险这一情况;以及
失误数据存储部,其存储失误学习模型,所述失误学习模型是累积所述乘车人感到所述危险时的所述车辆的行驶状态的信息以及所述车辆的周围环境的信息而成,
所述驾驶辅助控制部基于预测出的所述危险状态、以及所述乘车人感到所述危险时的所述车辆的行驶状态的信息和所述车辆的周围环境的信息,执行所述驾驶辅助控制。
2.根据权利要求1所述的驾驶辅助装置,其特征在于,还具备:
驾驶倾向数据存储部,其累积执行所述驾驶辅助控制时的所述车辆的驾驶员的驾驶操作的倾向的数据,
所述驾驶辅助控制部还基于所述驾驶员的驾驶操作的倾向的数据而执行所述驾驶辅助控制。
3.根据权利要求2所述的驾驶辅助装置,其特征在于,
所述驾驶倾向数据存储部累积所述乘车人感到所述危险的频率、感到所述危险时的驾驶操作、感到所述危险时的危险度或所述驾驶员的驾驶技术之中的至少一种数据作为所述驾驶员的驾驶操作的倾向,
所述驾驶辅助控制部基于该数据设定所述驾驶辅助控制的内容。
4.根据权利要求2所述的驾驶辅助装置,其特征在于,
所述驾驶辅助控制部基于所述驾驶员的驾驶操作的倾向的数据而设定所述驾驶辅助控制的执行时期。
5.根据权利要求3所述的驾驶辅助装置,其特征在于,
所述驾驶辅助控制部基于所述驾驶员的驾驶操作的倾向的数据而设定所述驾驶辅助控制的执行时期。
6.根据权利要求1~5中的任一项所述的驾驶辅助装置,其特征在于,
所述驾驶辅助控制部基于从预测出所述危险状态时开始的经过时间而设定所述驾驶辅助控制的内容。
7.根据权利要求1~5中的任一项所述的驾驶辅助装置,其特征在于,
所述驾驶辅助控制部基于所述驾驶员的集中力或清醒程度而设定所述驾驶辅助控制的内容。
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