[发明专利]单车制动控制装置检测设备、健康状态评估方法在审
| 申请号: | 202110001875.3 | 申请日: | 2021-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN112859803A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 庄国军;张斌;刘泽昆;刘克强;曹晓明;董凯炎 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
| 地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单车 制动 控制 装置 检测 设备 健康 状态 评估 方法 | ||
本发明涉及一种单车制动控制装置检测设备,检测设备包括:电气测试装置、单车制动控制装置、线束转换装置,所述电气测试装置通过所述线束转换装置与所述单车制动控制装置连接,所述线束转换装置用于连接单车制动装置与电气测试装置,实现不同车型的线束转换,所述电气测试装置用于控制对所述单车制动控制装置进行性能检测。该检测设备设计灵活,可以兼容多种动车组车型的单车制动控制装置。同时本发明还提供了用于单车制动控制装置检测设备的健康状态评估方法,依照各种测试项点,通过采集单车控制装置输出各个检测项点的反馈信号,确定采集到的反馈信号对被测的单车制动控制装置的影响,进行健康状态评估,并进行相应的故障处理。
技术领域
本发明属于动车组制动控制装置检测技术领域,尤其涉及一种单车制动控制装置检测设备、健康状态评估方法。
背景技术
随着国内动车制动控制系统技术的引进和生产,标准动车组陆续的投入使用,针对标准动车组中单车制动控制装置出厂检测的需求越来越强烈,亟需一套严格参照检修工艺和试验方法而设计的检测设备对动车组单车制动控制装置进行性能评价,以提高生产企业的检测效率。
目前,国内外针对动车组制动控制装置检测设备的研究越来越多,各大厂商及高校不断研制各类1:1比例的制动试验台,用以研究新型制动控制装置及控制算法。此类试验台大多数主要用于某单一车型的动车组制动控制装置,其虽然能够进行8编组或者16编组的联合联调试验,但仅仅针对某一种或者两种制动控制装置,兼容性较差,且主要用于研究性试验,不适用于生产企业的车间工人进行对制动控制装置进行质量检测等操作。因此,本发明考虑针对动车组单车制动控制装置的技术参数进行了全面的分析和研究,设计一种可兼容多种不同类型的制动控制装置的柔性动车组单车制动控制装置检测设备。
发明内容
本发明针对现有单车制动控制装置测试设备不足的基础上提供了一种柔性动车组单车制动控制装置检测设备,以兼容多种不同类型的制动控制装置的检测;同时提供了用于单车制动控制装置检测设备的健康状态评估方法,以进行健康状态评估。
为了实现上述目的,本发明提供了一种单车制动控制装置检测设备,包括:电气测试装置、单车制动控制装置、线束转换装置,所述电气测试装置通过所述线束转换装置与所述单车制动控制装置连接,所述线束转换装置用于连接单车制动装置与电气测试装置,实现不同车型的线束转换,所述电气测试装置用于控制对所述单车制动控制装置进行性能检测。
优选的,所述电气测试装置包括工控机,所述工控机的主控制板集成有开关量信号输入接口、开关量信号输出接口、模拟量信号输入采集接口、模拟量信号输出接口、通信接口;
所述开关量信号采集接口采用数字量输入板卡、接线端子板卡、开关信号转换板卡,所述开关信号转换板卡、接线端子板卡、数字量输入板卡依次连接,用于进行多路开关量电压信号输入;
所述开关量信号输出接口采用数字量输出板卡、接线端子板卡、继电器输出板卡,所述数字量输出板卡、接线端子板卡、继电器输出板卡依次连接,用于进行多路开关量电压信号输出;
所述模拟量信号输入采集接口采用NI数据采集板卡,用于进行多路模拟量信号采集;
所述模拟量信号输出接口采用PCI多通道数据采集板卡,所述PCI多通道数据采集板卡与转换板连接,以生成单车制动控制装置检测的模拟量输出信号;
所述通信接口采用MVB、CAN、以太网接口,与所述单车制动控制装置BCU制动控制单元端口通信。
优选的,所述开关量信号采集接口采用外置开关输入,采用COM、NC和NO三触点方式。
优选的,所述线束转换装置采用接线端子,将电气测试装置的所有线束接入线束转换装置;或采用开关矩阵板卡,实现软件切换线束。
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