[发明专利]单车制动控制装置检测设备、健康状态评估方法在审

专利信息
申请号: 202110001875.3 申请日: 2021-01-04
公开(公告)号: CN112859803A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 庄国军;张斌;刘泽昆;刘克强;曹晓明;董凯炎 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 张媛媛
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 单车 制动 控制 装置 检测 设备 健康 状态 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种单车制动控制装置检测设备,其特征在于,包括:电气测试装置、单车制动控制装置、线束转换装置,所述电气测试装置通过所述线束转换装置与所述单车制动控制装置连接,所述线束转换装置用于连接单车制动装置与电气测试装置,实现不同车型的线束转换,所述电气测试装置用于控制对所述单车制动控制装置进行性能检测。

2.根据权利要求1所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,所述电气测试装置包括工控机,所述工控机的主控制板集成有开关量信号输入接口、开关量信号输出接口、模拟量信号输入采集接口、模拟量信号输出接口、通信接口;

所述开关量信号采集接口采用数字量输入板卡、接线端子板卡、开关信号转换板卡,所述开关信号转换板卡、接线端子板卡、数字量输入板卡依次连接,用于进行多路开关量电压信号输入;

所述开关量信号输出接口采用数字量输出板卡、接线端子板卡、继电器输出板卡,所述数字量输出板卡、接线端子板卡、继电器输出板卡依次连接,用于进行多路开关量电压信号输出;

所述模拟量信号输入采集接口采用NI数据采集板卡,用于进行多路模拟量信号采集;

所述模拟量信号输出接口采用PCI多通道数据采集板卡,所述PCI多通道数据采集板卡与转换板连接,以生成单车制动控制装置检测的模拟量输出信号;

所述通信接口采用MVB、CAN、以太网接口,与所述单车制动控制装置BCU制动控制单元端口通信。

3.根据权利要求2所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,所述开关量信号采集接口采用外置开关输入,采用COM、NC和NO三触点方式。

4.根据权利要求1所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,所述线束转换装置采用接线端子,将电气测试装置的所有线束接入线束转换装置;或采用开关矩阵板卡,实现软件切换线束。

5.根据权利要求1所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,进一步包括气路安置平台,所述气路安置平台内装有试验用多路空气管路,所述空气管路的通断由开关电磁阀控制,开关电磁阀连接至所述电气测试装置的工控机主控制板,空气管路上设置有开关电磁阀。

6.根据权利要求5所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,各空气管路上还设置有比例阀、空滤器、角座阀、压力传感器。

7.根据权利要求5所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,所述气路安置平台整体设置为桁架结构,用于安置多种不同类型的待检测的单车制动控制装置。

8.根据权利要求1所述的单车制动控制装置检测设备,其特征在于,软件部分采用基于labview的柔性自动化测试软件,软件总体架构采用事件结构,结合状态机以及labview调用节点。

9.一种用于单车制动控制装置检测设备的健康状态评估方法,采用权利要求1-8任一项所述的单车制动控制装置检测设备;所述的单车制动控制装置检测设备内部集成单车制动控制装置,其特征在于,包括:

单车制动控制装置检测设备依照各种测试项点,通过对单车制动控制装置输出相应的开关量和模拟量的信号时,采集单车控制装置输出各个检测项点的反馈信号;

单车制动控制装置检测设备判断单车制动控制装置是否反馈,若采集到反馈信号,确定采集到的反馈信号对被测的单车制动控制装置的影响,并给出健康状态评估。

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