[发明专利]一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件

权利要求书

1.一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，包括车窗机构(1)和夹紧机构(15)，其特征在于，所述车窗机构(1)包括窗框(2)和车窗玻璃(3)，所述窗框(2)内侧安装有车窗玻璃(3)，所述车窗玻璃的一侧固定安装有单侧压敏传感器(5)，所述单侧压敏传感器(5)远离车窗玻璃(3)的一侧固定安装有第一挤压弹簧(6)，所述第一挤压弹簧(6)远离单侧压敏传感器(5)的一侧固定安装于窗框(2)一侧；

所述夹紧机构(15)包括第一夹持板(17)、第二夹持板(21)和固定板(24)，所述固定板(24)位于窗框(2)内侧顶部下方，所述固定板(24)的顶部的前端和后端分别固定连接有第一夹持板(17)和第二夹持板(21)，且第一夹持板(17)和第二夹持板(21)分别位于窗框(2)前侧和后侧的顶部，所述第一夹持板(17)一侧固定连接有配合窗框(2)使用的第二挤压弹簧(20)，所述第二夹持板(21)的一侧固定连接有配合窗框(2)使用的第三挤压弹簧(25)，所述固定板(24)的底部中心处固定连接有装载箱(14)，所述装载箱(14)底部固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的底端固定连接有承载盘(11)，所述承载盘(11)的底部中心处固定连接有注射口(10)，所述承载盘(11)底部两侧固定连接有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的底部固定连接有弹性防割袋(4)，所述弹性防割袋(4)的开口固定连接在承载盘(11)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述承载盘(11)和弹性防割袋(4)均为橡胶或者硅胶材料。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述夹紧机构(15)还包括电磁铁(18)、金属盘(19)和海绵垫板(22)，所述电磁铁(18)与第二夹持板(21)远离窗框(2)的一侧之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述电磁铁(18)的一端固定连接有金属盘(19)，且金属盘(19)位于窗框(2)的顶部，所述金属盘(19)的底部固定连接有海绵垫板(22)，所述海绵垫板(22)上开设有若干个通孔(23)，所述若干个通孔(23)呈环形阵列分布。

5.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述夹紧机构(15)还包括海绵垫(16)，所述海绵垫(16)与第一夹持板(17)和固定板(24)的直角连接处之间固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述装载箱(14)的出料口连通有螺旋注射管(12)，所述螺旋注射管(12)的底部与注射口(10)的入料口相连通。

7.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述单侧压敏传感器(5)的输出端与电动伸缩杆(9)的输入端之间电性连接，所述电动伸缩杆(9)的输出端与装载箱(14)的输入端电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述窗框(2)上固定连接有两个夹紧机构(15)，且两个夹紧机构(15)关于窗框(2)顶部中心对称。

9.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述装载箱(14)内部分为两层，所述装载箱(14)的上层存放水，所述装载箱(14)的下层存放可形成非牛顿流体的粉状固态分子。

10.根据权利要求1所述的一种防止汽车车窗玻璃炸裂组件，其特征在于，所述弹性防割袋(4)靠近车窗玻璃(3)的一侧具有一定的粘性。