[发明专利]水性涂料组合物有效
| 申请号: | 202080072886.4 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN114555735B | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 富泽繁 | 申请(专利权)人: | 关西涂料株式会社 |
| 主分类号: | C09D175/04 | 分类号: | C09D175/04;C09D175/08;C09D5/00;B05D3/02;B05D3/00;B05D5/06;B05D7/24 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 吴宗颐 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水性 涂料 组合 | ||
1.水性涂料组合物,其是含有(A)含羟基树脂和(B)封端化多异氰酸酯化合物的水性涂料组合物,
其中,所述封端化多异氰酸酯化合物(B)的重均分子量在20,000~200,000的范围内,
所述封端化多异氰酸酯化合物(B)含有来自多异氰酸酯化合物(b1)、封端剂(b2)和间隔物(b3)的结构,
所述间隔物(b3)的分子量为500~6,000的范围内。
2.权利要求1所述的水性涂料组合物,其中,所述封端剂(b2)的至少一部分为活性亚甲基系封端剂。
3.权利要求1或2所述的水性涂料组合物,其中,所述间隔物(b3)为聚醚多元醇。
4.权利要求1或2所述的水性涂料组合物,其还含有三聚氰胺树脂(C)。
5.权利要求3所述的水性涂料组合物,其还含有三聚氰胺树脂(C)。
6.涂膜形成方法,其包括以下工序:
在被涂物上涂装权利要求1~5任一项所述的水性涂料组合物而形成未固化的着色涂膜,
接着,将所述未固化的着色涂膜在60~110℃范围内的温度下加热固化。
7.汽车车体的涂装方法,其包括以下工序:
在汽车车体的外板部上形成第1多层涂膜的工序,和
在汽车车体的内板部上形成第2涂膜的工序;
所述形成第1多层涂膜的工序包括以下工序:
(1a)在所述汽车车体的外板部上涂装水性涂料组合物(X)而形成未固化的外板着色底漆涂膜(BCo)的外板着色底漆涂膜形成工序,
(1b)在所述未固化的外板着色底漆涂膜(BCo)上涂装透明漆涂料(Y)而形成未固化的外板透明漆涂膜(CCo)的外板透明漆涂膜形成工序,和
(1c)加热所述未固化的外板着色底漆涂膜(BCo)和所述未固化的外板透明漆涂膜(CCo),使这些涂膜同时固化的烘烤工序;
所述形成第2涂膜的工序包括以下工序:
(2a)在所述汽车车体的内板部上涂装所述水性涂料组合物(X)而形成未固化的内板着色涂膜(PCi)的内板着色涂膜形成工序,和
(2b)将所述未固化的内板着色涂膜(PCi)加热固化的烘烤工序;
而且,所述水性涂料组合物(X)为权利要求1~5任一项所述的水性涂料组合物。
8.权利要求7所述的汽车车体的涂装方法,其中,所述烘烤工序(1c)和所述烘烤工序(2b)的加热温度在60~110℃的范围内。
9.权利要求7或8所述的汽车车体的涂装方法,其中,所述烘烤工序(1c)和所述烘烤工序(2b)同时进行。
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