[发明专利]水性涂料组合物有效

专利信息
申请号: 202080072886.4 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN114555735B 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 富泽繁 申请(专利权)人: 关西涂料株式会社
主分类号: C09D175/04 分类号: C09D175/04;C09D175/08;C09D5/00;B05D3/02;B05D3/00;B05D5/06;B05D7/24
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 吴宗颐
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 水性 涂料 组合
【权利要求书】:

1.水性涂料组合物,其是含有(A)含羟基树脂和(B)封端化多异氰酸酯化合物的水性涂料组合物,

其中,所述封端化多异氰酸酯化合物(B)的重均分子量在20,000~200,000的范围内,

所述封端化多异氰酸酯化合物(B)含有来自多异氰酸酯化合物(b1)、封端剂(b2)和间隔物(b3)的结构,

所述间隔物(b3)的分子量为500~6,000的范围内。

2.权利要求1所述的水性涂料组合物,其中,所述封端剂(b2)的至少一部分为活性亚甲基系封端剂。

3.权利要求1或2所述的水性涂料组合物,其中,所述间隔物(b3)为聚醚多元醇。

4.权利要求1或2所述的水性涂料组合物,其还含有三聚氰胺树脂(C)。

5.权利要求3所述的水性涂料组合物,其还含有三聚氰胺树脂(C)。

6.涂膜形成方法,其包括以下工序:

在被涂物上涂装权利要求1~5任一项所述的水性涂料组合物而形成未固化的着色涂膜,

接着,将所述未固化的着色涂膜在60~110℃范围内的温度下加热固化。

7.汽车车体的涂装方法,其包括以下工序:

在汽车车体的外板部上形成第1多层涂膜的工序,和

在汽车车体的内板部上形成第2涂膜的工序;

所述形成第1多层涂膜的工序包括以下工序:

(1a)在所述汽车车体的外板部上涂装水性涂料组合物(X)而形成未固化的外板着色底漆涂膜(BCo)的外板着色底漆涂膜形成工序,

(1b)在所述未固化的外板着色底漆涂膜(BCo)上涂装透明漆涂料(Y)而形成未固化的外板透明漆涂膜(CCo)的外板透明漆涂膜形成工序,和

(1c)加热所述未固化的外板着色底漆涂膜(BCo)和所述未固化的外板透明漆涂膜(CCo),使这些涂膜同时固化的烘烤工序;

所述形成第2涂膜的工序包括以下工序:

(2a)在所述汽车车体的内板部上涂装所述水性涂料组合物(X)而形成未固化的内板着色涂膜(PCi)的内板着色涂膜形成工序,和

(2b)将所述未固化的内板着色涂膜(PCi)加热固化的烘烤工序;

而且,所述水性涂料组合物(X)为权利要求1~5任一项所述的水性涂料组合物。

8.权利要求7所述的汽车车体的涂装方法,其中,所述烘烤工序(1c)和所述烘烤工序(2b)的加热温度在60~110℃的范围内。

9.权利要求7或8所述的汽车车体的涂装方法,其中,所述烘烤工序(1c)和所述烘烤工序(2b)同时进行。

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