[发明专利]成组变速器装置、尤其是分流式变速器

说明书

本发明涉及一种成组变速器装置、尤其是分流式变速器，包括主箱(11)，该主箱具有主轴(12)、中间轴(13)和圆柱齿轮副(14)，该圆柱齿轮副包括关于该主轴(12)以同轴且轴向重叠的方式布置的第一圆柱齿轮(15)和关于该中间轴(13)以同轴且轴向重叠的方式布置的第二圆柱齿轮(16)，成组变速器装置还包括关于该主轴(12)同轴布置的按照行星齿轮传动机构构型的倍挡副箱(17)，其具有抗转动地连接至该主轴(12)的第一轴(18)、抗转动地连接至变速器输出轴(19)的第二轴(20)、第三轴(21)和联动换挡单元(S5)，成组变速器装置还包括设置用于将第三轴(21)抗转动地连接至箱体(22)的第一换挡单元(S1)以及设置用于将第三轴(21)抗转动地连接至第一圆柱齿轮(15)的第二换挡单元(S2)，其中，该主轴(12)抗转动地接合或可接合至变速器输入轴(23)，其中，该成组变速器装置具有第三换挡单元(S3)，它设置用于将第一圆柱齿轮(15)抗转动地连接至倍挡副箱(17)的第一轴(18)。

技术领域

本发明涉及一种成组变速器装置，尤其是分流式变速器。

背景技术

从DE 103 15 313A1中已知一种成组变速器装置，它包括主箱，主箱具有主轴、中间轴和包括相对于该主轴同轴且轴向重叠地布置的第一圆柱齿轮和相对于该中间轴同轴且轴向重叠布置的第二圆柱齿轮的圆柱齿轮副，成组变速器装置还包括相对于该主轴同轴布置的按照行星齿轮传动机构构型的倍挡副箱，倍挡副箱具有抗转动地连接至该主轴的第一轴、抗转动地连接至变速器输出轴的第二轴、第三轴和联动换挡单元，成组变速器装置还包括设置用于将第三轴抗转动地连接至箱体的第一换挡单元以及设置用于将第三轴抗转动地连接至第一圆柱齿轮或第二圆柱齿轮的第二换挡单元，其中，该主轴抗转动地接合或可接合至变速器输入轴。

也从DE 101 45 519A1、DE 102 60 179A1和DE 10 2004 046 074A1中知道了成组变速器装置。另外，从DE 10 2017 007 763A1中知道了一种成组变速器装置，尤其是可动力换挡的分流式变速器。

发明内容

本发明尤其基于以下任务，即，提供优选多变且灵活的成组变速器装置。它通过与权利要求1对应的根据本发明的设计来完成。本发明的改进方案来自从属权利要求。

本发明基于一种成组变速器装置、尤其是分流式变速器，其包括主箱，该主箱具有主轴、中间轴和包括相对于该主轴同轴且轴向重叠地布置的第一圆柱齿轮和相对于该中间轴同轴且轴向重叠地布置的第二圆柱齿轮的圆柱齿轮副，该成组变速器装置还包括相对于该主轴同轴布置的按照行星齿轮传动机构构型的倍挡副箱，倍挡副箱具有抗转动地连接至该主轴的第一轴、抗转动地连接至变速器输出轴的第二轴、第三轴和联动换挡单元，该成组变速器装置还包括设置用于将第三轴抗转动地连接至箱体的第一换挡单元以及具有正好一个可轴向移动的换挡元件且设置用于将第三轴抗转动地连接至第一圆柱齿轮的第二换挡单元，其中，该主轴抗转动地接合或可接合至变速器输入轴。

提出了该成组变速器装置具有第三换挡单元，其具有正好另一可轴向移动的换挡元件并设置用于将第一圆柱齿轮抗转动地连接至倍挡副箱的第一轴。通过根据本发明的成组变速器装置的设计，尤其可以提供一种优选可灵活换挡的成组变速器装置。尤其可以将圆柱齿轮副用于功率分流运行，在此，一方面，功率且尤其是扭矩通过中间轴被传入倍挡副箱，并且另一方面，功率通过主轴尤其同时被传入倍挡副箱。此外，圆柱齿轮副也可有利地被用在非功率分流运行中，此时功率仅经由第一功率路径。优选可以借助联动换挡单元将一个齿圈连接至行星齿轮架，使得在低变速挡内可以提供齿轮且进而可进一步用于形成传动。

优选地，第三轴永久抗转动地联接至倍挡副箱的齿圈。借助联动换挡元件，最好尤其可以通过滑动套将该齿圈连接至行星齿轮传动机构，从而在低变速挡内可提供齿轮，进而可进一步用于形成传动。优选地，该倍挡副箱由一个行星齿轮传动机构形成。尤其是该倍挡副箱具有至少一个、尤其是正好一个行星齿轮组。