[发明专利]用于能电运行的机动车的底部组件

权利要求书

1.用于能电运行的机动车的底部组件，所述底部组件包括在用于驱动机动车的储能装置(3)的上侧延伸的具有至少一个底部元件(9、10)的车辆底部(2)，相应的侧门槛(18)在外侧连接到该车辆底部上，其特征在于，在侧门槛(18)的区域中形成底部组件的第一外部变形区(DI)，储能装置(3)在形成第二内部变形区(DII)的情况下沿车辆横向方向与该第一外部变形区间隔开设置，并且第一外部变形区(DI)能够比第二内部变形区(DII)在更低的载荷水平下变形。

2.根据权利要求1所述的底部组件，其特征在于，所述第二内部变形区(DII)能比底部组件的处于储能装置(3)区域中的内部区(I)在更低的载荷水平下变形。

3.根据权利要求2所述的底部组件，其特征在于，在车辆底部(2)的底部元件(9、10)的上侧设置有至少一个底部横梁(14、15、16、17)，该底部横梁在第二内部变形区(DII)的区域中能比底部组件的处于储能装置(3)区域中的内部区(I)在更低的载荷水平下变形。

4.根据前述权利要求中任一项所述的底部组件，其特征在于，在相应的侧门槛(18)的门槛空腔(24)中设置有相应的能量吸收元件(27)。

5.根据权利要求4所述的底部组件，其特征在于，所述能量吸收元件(27)仅设置在相应的侧门槛(18)的门槛空腔(24)的上部子区域中。

6.根据权利要求4或5中任一项所述的底部组件，其特征在于，所述能量吸收元件(27)在车辆竖直方向上至少基本上与底部横梁(14、15、16、17)重叠地设置。

7.根据前述权利要求中任一项所述的底部组件，其特征在于，所述储能装置(3)构造成没有横梁(11)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的底部组件，其特征在于，在车辆底部(2)的下侧和储能装置(3)的外侧设置有相应的底部纵梁(33)，该底部纵梁朝向车辆中心限定第二内部变形区(DII)。