[发明专利]传动装置、驱动系和具有传动装置的车辆在审

专利信息
申请号: 202080061100.9 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN114364903A 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 马蒂亚斯·赖施;斯特凡·贝克 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16H37/08 分类号: F16H37/08;F16H3/54;F16H48/10;F16H57/02;B60K1/00;B60K17/344;B60K17/356
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 潘小军;王伟达
地址: 德国腓德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 传动 装置 驱动 具有 车辆
【权利要求书】:

1.传动装置(G),所述传动装置包括输入轴(10)、第一输出轴(11)、第二输出轴(12)、第一行星齿轮组(P1)以及与所述第一行星齿轮组连接的第二行星齿轮组(P2),其中,行星齿轮组(P1、P2)分别包括多个元件(E11、E21、E31、E12、E22、E32),其中,所述输入轴(10)、两个输出轴(11、12),所述行星齿轮组(P1、P2)及其元件以如下方式布置和构成,即

-经由所述输入轴(10)引入的转矩被转换并以限定的关系被分配到两个输出轴(11、12)上,并且

-防止累积转矩的产生,

-其中,所述第一行星齿轮组(P1)的至少一个第三元件(E31)借助轴(3)抗相对转动地与所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)连接,并且

-所述第二行星齿轮组(P2)的第二元件(E22)固设在抗相对转动的结构元件(GG)上,

其中,所述轴(3)轴向地定位在两个行星齿轮组(P1、P2)之一的至少一个行星轮(PR1、PR2)上。

2.根据权利要求1所述的传动装置(G),其中

所述输入轴(10)与所述第一行星齿轮组(P1)的第一元件(E11)抗相对转动地连接;

所述第一输出轴(11)与所述第一行星齿轮组(P1)的第二元件(E21)抗相对转动地连接;

其中,所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)抗相对转动地与所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)连接;

其中,所述第二行星齿轮组(P2)的第二元件(E22)固设在所述传动装置(G)的抗相对转动的结构元件(GG)上;

所述第二输出轴(12)与所述第二行星齿轮组(P2)的第三元件(E32)抗相对转动地连接。

3.根据权利要求1或2所述的传动装置(G),其中,所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)的齿部的斜度和所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)的齿部的斜度具有至少相似的大小、优选具有相同的大小,并且具有相同的符号。

4.根据前述权利要求中任一项所述的传动装置(G),其中,所述轴(3)轴向地仅定位在至少一个行星轮(PR1、PR2)上。

5.根据前述权利要求中任一项所述的传动装置(G),其中,所述轴(3)的轴向定位借助至少一个止推元件(31)促成,优选借助压力梳、止推盘或锁圈促成。

6.根据前述权利要求中任一项所述的传动装置(G),其中,所述轴(3)的径向支承仅借助所述两个行星齿轮组(P1、P2)之一的至少一个行星轮(PR1、PR2)来促成。

7.根据前述权利要求中任一项所述的传动装置(G),其中,未设置与所述轴(3)接驳的另外的轴接驳部,从而使得从所述第一行星齿轮组(P1)的第一数量的行星轮(PR1)引入到所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)中的转矩在每个运行状况中都经由所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)传递到所述第二行星齿轮组(P2)的第二数量的行星轮(PR2)上。

8.根据前述权利要求5至7中任一项所述的传动装置(G),其中,所述止推元件(31)布置

-在所述第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)上或

-在所述第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)上或

-在所述第一行星齿轮组(P1)的至少一个行星轮(PR1)上或

-在所述第二行星齿轮组(P2)的至少一个行星轮(PR2)上。

9.根据前述权利要求5至8中任一项所述的传动装置(G),其中,所述止推元件(31)布置

-在所述两个行星齿轮组(P1、P2)之一的第三元件(E31、E32)之一的内齿部上或

-在

○所述两个行星齿轮组(P1、P2)之一的第一元件(E11、E12)的外齿部上或

○所述两个行星齿轮组(P1、P2)之一的行星轮(PR1、PR2)的外齿部上。

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