[发明专利]用于实现噪声优化的离合器盘或者摩擦盘、离合器壳体以及包括离合器盘或者摩擦盘和离合器壳体的系统在审

专利信息
申请号: 202080058859.1 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN114341513A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: J·梅拉;M·塞恩提夫;F·阿米奥特 申请(专利权)人: 克诺尔商用车制动系统有限公司
主分类号: F16D13/64 分类号: F16D13/64;F16D13/68
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 俞海舟
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 实现 噪声 优化 离合器 或者 摩擦 壳体 以及 包括 系统
【权利要求书】:

1.一种用于实现噪声优化的离合器盘(1),其包括:

-多个径向向外凸出的、具有侧齿面(11,13)的齿(Z,Zg,Zk),用于在离合器盘(1)与设置在离合器壳体(2)中的具有侧壁(21,23)的槽(N)之间传递扭矩,

其特征在于:

所述齿中的至少一个齿(Zk)具有在侧齿面(11,13)之间的间距(ZSk),该间距在6.5mm至7.0mm的范围内,由此定义小齿(Zk)。

2.一种用于实现噪声优化的摩擦盘,其包括:

-多个径向向外凸出的、具有侧齿面(11,13)的齿(Zg,Zk),用于在摩擦盘与设置在离合器壳体(2)中的具有侧壁(21,23)的槽(N)之间传递扭矩,

其特征在于:

所述齿中的至少一个齿(Zk)具有在侧齿面(11,13)之间的间距(ZSk),该间距在6.5mm至7.0mm的范围内,由此定义小齿(Zk)。

3.如前述权利要求中任一项所述的离合器盘(1)或者摩擦盘,其中所述齿中的至少一个齿(Zg)具有在侧齿面(11,13)之间的间距(ZSg),该间距在10.0mm至10.5mm的范围内,由此定义大齿(Zg)。

4.如前述权利要求中任一项所述的离合器盘(1)或者摩擦盘,其中该离合器盘(1)或者摩擦盘具有恰好两个大齿(Zg),这两个大齿对置地设置在离合器盘(1)或者摩擦盘的圆周上。

5.如前述权利要求中任一项所述的离合器盘(1)或者摩擦盘,其中该离合器盘(1)或者摩擦盘具有恰好十六个小齿(Zk),这些小齿分布在离合器盘(1)或者摩擦盘的圆周上。

6.如权利要求3所述的离合器盘(1)或者摩擦盘,其中

该离合器盘(1)或者摩擦盘具有恰好两个大齿(Zg),这两个大齿对置地设置在离合器盘(1)或者摩擦盘的圆周上,并且

该离合器盘或者摩擦盘具有恰好十六个小齿(Zk),这些小齿分布在离合器盘(1)或者摩擦盘的圆周上。

7.如上一项权利要求所述的离合器盘(1)或者摩擦盘,其中

通过所述两个大齿(Zg)确定一个对称轴线(Y),在该对称轴线(Y)的两侧上分别设置有小齿(Zk)中的八个小齿。

8.如上一项权利要求所述的离合器盘(1)或者摩擦盘,其中

在对称轴线(Y)两侧上的小齿(Zk)分别彼此以360/22度的角距设置,和/或

小齿(Zk)关于对称轴线(Y)轴对称设置。

9.一种用于实现噪声优化的离合器壳体(2),其包括:

-圆柱体形的基体,该基体在该圆柱体形的基体的内侧上具有沿轴向延伸的槽(N,Ng,Nk),用于在离合器壳体(2)与设置在至少一个离合器盘(1)上或者设置在至少一个摩擦盘上的齿(Zg,Zk)之间传递扭矩,其中

槽(N,Ng,Nk)具有侧壁(21,23),

其特征在于:

所述槽中的至少一个槽(Nk)具有在侧壁(21,23)之间的间距(NSk),该间距在7.0mm至7.5mm的范围内,由此定义小槽(Nk)。

10.如上一项权利要求所述的离合器壳体(2),其中所述槽中的至少一个槽(Ng)具有在侧壁(21,23)之间的间距(NSg),该间距在10.5mm至11.0mm的范围内,由此定义大槽(Ng)。

11.如权利要求9或10中任一项所述的离合器壳体(2),其中该离合器壳体(2)具有恰好两个大槽(Ng),这两个大槽对置地设置在离合器壳体(2)的圆周上。

12.如上一项权利要求所述的离合器壳体(2),其中该离合器壳体(2)具有至少十六个小槽(Nk),这些小槽分布在离合器壳体(2)的圆周上。

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