[发明专利]飞行器的组件,所述组件具有吊挂架和机翼在审
| 申请号: | 202080046766.7 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN114072336A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 奥利维耶·波蒂斯;米夏埃尔·贝尔若 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26;B64D27/18;B64C3/32;B64C3/18 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 郭孟洁 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行器 组件 具有 吊挂 机翼 | ||
1.一种飞行器(100)的组件(200),所述组件(200)具有:
-吊挂架(106),所述吊挂架具有上翼梁(202)、在所述上翼梁(202)的两侧竖直延伸的右舷侧侧向面板(204)和左舷侧侧向面板(204)、以及两个侧向斗形件(230),每个侧向斗形件在外侧抵靠侧向面板(204)紧固、并且具有与所述上翼梁(202)接触的表面,
-机翼(104),所述机翼具有蒙皮(210)、在所述蒙皮(210)内侧延伸的前翼梁(208)、右舷侧前支架(212a)、左舷侧前支架(212b),其中,每个前支架(212a-b)具有前凹部(218),其中,对于每个前凹部(218),所述相关联的前支架(212)具有穿其而过的开孔(224),所述开孔通向所述凹部(218),
其中,所述前翼梁(208)具有前褶(208a)、中间褶(208b)和后褶(208c),其中,所述前褶(208a)具有与所述中间褶(208b)的下缘成一体的近端和相对于所述近端向前延伸的远端,并且其中,所述后褶(208c)具有与所述中间褶(208b)的上缘成一体的近端和相对于所述近端向后延伸的远端,
其中,每个前支架(212a-b)抵靠所述前褶(208a)和所述中间褶(208b)定位在所述中间褶(208b)前方,并且其中,每个前支架(212a-b)紧固到所述中间褶(208b),其中,对于每个前凹部(218),所述前褶(208a)、所述蒙皮(210)、所述上翼梁(202)和所述相关联的侧向斗形件(230)中的每一者都具有穿其而过的孔,所述孔与对应于所述前凹部(218)的所述开孔(224)同轴,
其特征在于,所述机翼(104)还包括右舷侧后支架(214a)和左舷侧后支架(214b),其中,每个后支架(214a-b)具有后凹部(220),并且其中,每个后支架(214a-b)抵靠所述中间褶(208b)和所述蒙皮(210)定位在所述中间褶(208b)后方,并且其中,每个后支架(214a-b)紧固到所述中间褶(208b),
其中,对于每个后凹部(220),所述相关联的后支架(214)具有穿其而过的开孔(224),所述开孔通向所述凹部(220),
其中,对于每个后凹部(220),所述蒙皮(210)、所述上翼梁(202)和所述相关联的侧向斗形件(230)中的每一者都具有穿其而过的孔,所述孔与对应于所述后凹部(220)的所述开孔(224)同轴,并且
其中,对于所述前凹部(218)和所述后凹部(220)中的每一个凹部,所述组件(200)还具有紧固螺栓和螺钉(226),所述紧固螺栓具有容纳在所述凹部(218,220)中的螺母(222),并且所述螺钉的螺纹杆穿过所述同轴孔和所述开孔(224)并拧到所述螺母(222)中,并且所述螺钉的头部抵靠所述侧向斗形件(230)。
2.根据权利要求1所述的组件(200),其特征在于,所述机翼(104)具有定位在所述蒙皮(210)与所述上翼梁(202)之间的插入件(228),并且所述插入件(228)通过将夹紧螺栓(232)放置到位而紧固到所述蒙皮(210)、所述前褶(208a)和每个前支架(212a-b)。
3.根据权利要求2所述的组件(200),其特征在于,在每个前支架(212a-b)处,所述组件(200)配备有剪切销(234),所述剪切销采取圆柱体的形式,在所述圆柱体中装配有与所述前支架(212a-b)相对应的所述紧固螺栓的螺纹杆,并且剪切销通过穿过所述上翼梁(202)中的孔而延伸穿过所述侧向斗形件(230)中的孔(402)和所述插入件(228)中的孔。
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