[发明专利]用于控制海洋船舶的用户接口设备

说明书

一种用于控制海洋船舶的用户接口设备(110)。设备(110)包括用于设置控制参数的同中心定位的机械杆(112)、机械块(114)和机械环(116)、电动马达(118)以及电子视觉元件(120、120A、120B)。设备(100)还包括一个或更多个处理器(132)，该处理器(132)配置成以多种操作模式(160A、160B)操作用户接口设备，每个操作模式(160A、160B)具有不同配置(162A、162B)，还配置成检索(152)触觉反馈和/或视觉反馈的不同设置(166A/170A/166B/170B)，并且基于在设置(154)映射至机械杆(112)、机械块(114)或机械环(116)的所选择的控制参数期间检索到的不同设置控制(156)由一个或更多个电动马达(118)给出的触觉反馈和/或由一个或更多个电子视觉元件(120)给出的视觉反馈。

技术领域

各种示例实施方式涉及用于控制海洋船舶的用户接口设备。

背景技术

船只操纵对船员来说是一项非常艰巨的任务。船员必须观察分散在船只的驾驶台周围的多个不同的独立控制设备。

发明内容

根据一方面，提供了独立权利要求的主题。从属权利要求限定了一些示例实施方式。

在附图和实施方式的描述中更详细地阐述了实现方式的一个或更多个示例。

附图说明

现在将参照附图描述一些示例实施方式，在附图中

图1A和图1B图示了用户接口设备的示例实施方式；

图2和图3图示了用户接口设备的另一示例实施方式；

图4和图5图示了电子视觉元件的示例实施方式；

图6A和图6B图示了机械杆的示例实施方式；以及

图7A、图7B、图8A、图8B、图9A、图9B、图10A、图10B、图11A、图11B以及图11C图示了使用用户接口设备设置各种控制参数的示例实施方式。

具体实施方式

以下实施方式仅是示例。尽管本说明书可能在若干位置中提及“一种”实施方式，但是这不一定意味着，每个这样的参引是针对相同的实施方式或者该特征仅适用于单个实施方式。不同实施方式的单个特征也可以被组合以提供其他实施方式。此外，词语“包含”和“包括”应当理解为并非将描述的实施方式限制成仅由已提到的那些特征组成，并且这些实施方式还可以包括尚未具体地提到的特征/结构。

在示例实施方式的描述和权利要求中的附图标记用于参照附图示出示例实施方式，而不是将其仅限制于这些示例。

让我们首先研究图1A和图1B，图1A和图1B图示了用于由用户160控制海洋船舶100的用户接口设备110的示例实施方式。

用户160可以是驾驶海洋船舶100或作为船员水手进行协助的船员：船长、驾船高级船员、高级船员、值班高级船员、舵手或其他甲板船员水手、或者甚至领航员。

用户160可以在船上实时驾驶海洋船舶100，或者用户160可以在海洋船舶100之外驾驶海洋船舶100，由此用户160能够远程控制海洋船舶100(然后海洋船舶100可以是无人或自动的船只)。操纵也可以是非实时的，这意味着用户160可以在实际航程之前提前计划棘手的航程。

用户接口设备110可以是位于海洋船舶100的驾驶台中的固定设备，或者用户接口设备120也可以是移动计算装置(比如放置在移动平台上、例如像放置在桌子上的移动计算装置)。