[发明专利]轮胎有效
申请号: | 202080038640.5 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN113874224B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 佐桥耕平;藤田俊吾 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C5/00 | 分类号: | B60C5/00;B60C11/00;B60C11/03 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其在位于轮胎径向的外端部的胎面部具有朝向所述轮胎径向的外侧的胎面接地面部,其中,
在所述胎面接地面部中的、相对于轮胎赤道部而言位于沿着轮胎宽度方向的车辆外侧的外侧接地面部形成有两个在轮胎周向上连续地延伸的外侧主槽,
在所述胎面接地面部中的、相对于轮胎赤道部而言位于沿着轮胎宽度方向的车辆内侧的内侧接地面部形成有两个在轮胎周向上连续地延伸的内侧主槽,
由在轮胎宽度方向上彼此相邻的所述外侧主槽和所述内侧主槽划分的中央陆部在轮胎周向上连续地延伸,
在由两个所述外侧主槽划分的外侧陆部沿着轮胎周向形成有多个外侧共鸣器,在由两个所述内侧主槽划分的内侧陆部沿着轮胎周向形成有多个内侧共鸣器,
两个所述外侧主槽中的第1外侧主槽位于比第2外侧主槽靠轮胎宽度方向的外侧的位置,
所述外侧共鸣器包括:
第1纵槽,其沿轮胎周向延伸;以及
第1支槽和第2支槽,该第1支槽和第2支槽各自的内容积比所述第1纵槽的内容积小,而且该第1支槽和第2支槽从所述第1纵槽的轮胎周向的两端部向彼此相反的方向沿轮胎宽度方向延伸,分别开口于所述第1外侧主槽和所述第2外侧主槽,
所述内侧共鸣器包括:
第2纵槽,其沿轮胎周向延伸;以及
第3支槽和第4支槽,该第3支槽和第4支槽各自的内容积比所述第2纵槽的内容积小,而且该第3支槽和第4支槽从所述第2纵槽向彼此相反的方向沿轮胎宽度方向延伸,分别开口于两个所述内侧主槽,
所述第1纵槽包括位于轮胎周向的一侧的第1部分和位于轮胎周向的另一侧的第2部分,
所述第2部分相对于所述第1部分沿轮胎宽度方向突出,
所述第2部分的宽度随着从轮胎周向的一侧朝向另一侧而变窄,
所述第2支槽相对于轮胎宽度方向的倾斜角度比所述第1支槽相对于轮胎宽度方向的倾斜角度小。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,
所述外侧共鸣器的数量比所述内侧共鸣器的数量多。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其中,
所述外侧共鸣器的轮胎周向的大小比所述内侧共鸣器的轮胎周向的大小小。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其中,
所述第1支槽和所述第2支槽分别沿着随着从所述第1纵槽朝向所述外侧主槽而在轮胎周向上远离所述第1纵槽的方向延伸。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的轮胎,其中,
两个所述外侧主槽中的、位于轮胎宽度方向的外侧的第1外侧主槽的槽宽在两个所述外侧主槽和两个所述内侧主槽中最宽。
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