[发明专利]用于操作机电式凸轮轴相位器的方法在审
| 申请号: | 202080035614.7 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN113825898A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 托比亚斯·里德尔;克里斯蒂安·卡巴赫尔 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F01L1/352;F02D13/02;F02D41/26;F02D41/28 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 雷涛;周逸峰 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 操作 机电 凸轮轴 相位 方法 | ||
1.一种用于操作机电式凸轮轴相位器(3)的方法,所述机电式凸轮轴相位器包括调整齿轮(4)和被设置用于致动所述调整齿轮(4)的电机(5),所述电机通过电机控制单元(6)来控制,其中,关于所述电机(5)的操作的包括其电机轴的位置变化的数据经由数据总线(8)从所述电机控制单元(6)传送到包括所述凸轮轴相位器(3)的内燃机(1)的发动机控制单元(7),并且其中,另外,重复时间信号经由单独的线路(9)从所述电机控制单元(6)传送到所述发动机控制单元(7),与借助于所述数据总线(8)相比,借助于所述单独的线路能满足较严格实时要求,并且其中,所述时间信号用于通过与由所述发动机控制单元(7)接收的数据进行比较,在所述发动机控制单元(7)中生成时间差信号,所述时间差信号经由所述数据总线(8)反馈回所述电机控制单元(6),并且在所述电机控制单元处用于使所述电机控制单元(6)与所述发动机控制单元(7)同步。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,与所述凸轮轴相位器(3)相关的连续过程在所述电机控制单元(6)和所述发动机控制单元(7)两者中进行处理,其中,关于所述过程的相应数据被记录在集成在所述电机控制单元(6)或所述发动机控制单元(7)中的环形存储器(10,11)中。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,对存储在所述环形存储器(10,11)中的数据的评估大部分发生在所述电机控制单元(6)内。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,由所述电机控制单元(6)记录和传送的数据包括触发信号,所述触发信号与特定的凸轮轴位置相关并且设置有时间戳。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,通过霍尔传感器检测所述电机(5)的转子的位置变化。
6.一种用于控制具有至少一个机电式凸轮轴相位器(3)的内燃机(1)的装置,所述装置包括被设计成执行根据权利要求1所述的方法的两个控制单元(6,7),即发动机控制单元(7)和电机控制单元(6)。
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