[发明专利]用于持续时间延长的进气门打开的气门系系统在审
申请号: | 202080034726.0 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN113811677A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | R·J·古斯塔夫森;A·C·塞西尔 | 申请(专利权)人: | 卡明斯公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 阮桢斐;杨忠 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 持续时间 延长 气门 打开 系统 | ||
1.一种用于内燃机的一个或多个气缸的可选择性激活的可变气门正时(VVT)组件,所述VVT组件被配置为可操作地接合进气门以响应于持续时间延长的操作模式而延长所述进气门处于打开位置的持续时间,其中所述VVT组件包括:
进气摇臂,所述进气摇臂安装在支座上并且能够由凸轮凸角操作以打开和关闭所述进气门,所述进气摇臂包括杆延伸部;
所述支座中的保持构件,所述保持构件能够由所述支座中的液压回路锁定在适当位置以接触所述进气摇臂的所述杆延伸部并且使所述进气门保持在所述打开位置;以及
所述支座中的复位销,所述复位销能够由所述凸轮凸角致动以释放所述保持构件以允许所述进气门关闭。
2.如权利要求1所述的组件,其中当没有选择激活所述VVT组件时,所述内燃机使用米勒循环来运转。
3.如权利要求1所述的组件,所述组件还包括:
气缸盖,所述气缸盖包括所述进气门和进气口,其中所述进气门能够在允许进气通过所述进气口进入所述气缸的打开位置与防止进气通过所述进气口进入所述气缸的关闭位置之间移动;以及
可旋转安装的凸轮轴,所述凸轮轴包括带有所述凸轮凸角的进气凸轮,其中所述凸轮凸角可操作地连接到所述进气门以周期性地将所述进气门移动到所述打开位置和所述关闭位置,并且被成形为使得在米勒循环操作模式期间所述关闭位置的正时发生在所述气缸中活塞的压缩冲程的下止点(BDC)处或之前。
4.如权利要求3所述的组件,其中在所述持续时间延长的操作模式期间,所述进气门保持打开,直到所述活塞的所述压缩冲程的BDC之后。
5.如权利要求1所述的组件,其中所述保持构件包括流量控制孔口以控制从容纳所述保持构件的腔室流入所述液压回路中的流体流。
6.如权利要求1所述的组件,其中所述液压回路连接到螺线管,所述螺线管可操作以对所述液压回路中的流体加压以操作致动构件,所述致动构件被移位以允许所述复位销从所述支座伸出以接触所述凸轮凸角。
7.如权利要求6所述的组件,其中在所述持续时间延长的操作模式期间,所述加压流体将所述保持构件锁定在适当位置。
8.如权利要求7所述的组件,其中在所述致动构件被定位以使所述复位销保持在所述支座中的缩回位置时,所述复位销接触气门组件以保持所述气门组件打开。
9.如权利要求8所述的组件,其中当所述保持构件处于所述伸出位置时,所述气门组件响应于所述复位销从所述支座伸出而关闭以隔离容纳所述保持构件的腔室中的所述加压流体。
10.如权利要求9所述的组件,其中所述气门组件包括球和圆盘中的一者,所述球和所述圆盘中的一者响应于所述复位销被释放而被弹簧偏置以接合基座,以隔离所述保持构件的所述腔室中的所述流体。
11.如权利要求10所述的组件,其中响应于所述凸轮凸角致动所述复位销,所述复位销缩回到所述支座中以将所述球和所述圆盘中的一者从所述基座移开,并从所述保持构件的所述腔室释放所述加压流体。
12.如权利要求11所述的组件,其中所述螺线管断电以使所述流体减压并允许所述致动构件重新接合处于所述缩回位置的所述复位销。
13.如权利要求6所述的组件,其中当不处于所述持续时间延长的操作模式时,所述致动构件将所述液压回路中的所述流体与所述保持构件隔离,并且在所述持续时间延长的操作模式期间,所述致动构件被移位以打开通向所述保持构件的流体流动路径。
14.如权利要求1所述的组件,其中所述保持构件和所述复位销通常被偏置到所述支座中的缩回位置。
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