[发明专利]用于气流影响元件的调节装置、用于通过调节装置调节气流影响元件的方法、设置气流影响元件和调节装置的机动车辆

权利要求书

1.一种用于在至少第一位置和第二位置之间调节机动车辆的气流影响元件的调节装置，包括用于在至少第一位置和第二位置之间调节气流影响元件的驱动单元，设置具有输入轴线的输入轴和具有输出轴线的输出轴，输出轴线位于离开输入轴线一距离处，其中驱动单元具有围绕驱动单元的输入轴线设置的第一部分，并具有第二部分，其中调节装置还设置故障安全机构，其中故障安全机构接合驱动单元的第一部分，其中故障安全机构包括与驱动单元的主驱动马达分离的辅助驱动马达，其中辅助驱动马达设置用于在故障安全情况下调节辅助驱动马达自身并进一步启动故障安全机构的激活元件。

2.根据权利要求1所述的调节装置，其中，激活元件与辅助驱动马达的输入轴连接。

3.根据权利要求1或2所述的调节装置，其中，激活元件是弹性元件。

4.根据权利要求3所述的调节装置，其中，弹性元件是被预张紧到辅助驱动马达的零位置的弹簧元件。

5.根据权利要求1所述的调节装置，其中，激活元件与辅助驱动马达的电接触点连接。

6.根据权利要求5所述的调节装置，其中，激活元件包括用于释放能量以便在故障安全情况下调节辅助驱动马达的至少一个电容器。

7.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，辅助驱动马达被布置成只驱动故障安全机构。

8.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的输入轴与主驱动马达连接，并且驱动单元的输出轴被布置成能够与气流影响元件连接。

9.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的第一部分包括行星齿轮系统，包括太阳齿轮、至少一个行星齿轮、行星支架和齿圈，其中例如太阳齿轮与输入轴连接。

10.根据权利要求9所述的调节装置，其中，行星齿轮系统的齿圈与固定世界可拆卸地连接，与例如调节装置的壳体可拆卸地连接。

11.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的第二部分包括形成驱动单元的输出轴的输出轴元件。

12.根据权利要求9-11中任一项所述的调节装置，其中，驱动单元的第二部分的输出轴元件以一传动比联接到行星齿轮系统的输出端，联接到例如行星支架。

13.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，故障安全机构包括在正常使用中用于阻止驱动单元的第一部分的元件并用于在灾难情况下在故障安全时释放所述元件的阻止装置。

14.根据权利要求13所述的调节装置，其中，阻止装置能够与辅助驱动马达联接。

15.根据前述权利要求中任一项所述的调节装置，其中，故障安全机构围绕离开输入轴线和输出轴线一距离或与输出轴线重合的轴线包括弹性元件形式的故障安全能量存储元件。

16.根据权利要求15所述的调节装置，其中，故障安全能量存储元件被构造成与联接齿轮协作，联接齿轮能够与驱动单元的第一部分的元件联接，优选地，其中联接齿轮围绕离开输入轴线和输出轴线一距离或与输出轴线重合的所述轴线同心定位。

17.根据权利要求13-15和16中任一项所述的调节装置，其中，联接齿轮能够与驱动单元的第一部分的可阻止元件联接。

18.根据权利要求13-17中任一项和权利要求9-12中任一项的调节装置，其中，驱动单元的第一部分的可阻止元件是齿圈。