[发明专利]电机以及用于机动车辆的驱动装置

权利要求书

1.一种电机，特别是电动机，包括：

-具有绕组端部(11)的定子(S)，其中

-所述绕组端部(11)配备有至少一个相位连接接片(112、112a-b)或者说中性点连接接片(112c)，其中

-预设有用于将所述相位连接接片(112、112a-b)或者说中性点连接接片(112c)与电源电气接合的连接设备(13、13a-c)，其中

-所述连接设备(13、13a-c)包括第一连接件(131、131a-c)，所述第一连接件与所述相位连接接片(112、112a-b)或者说中性点连接接片相连并且具有螺纹孔，其中

-所述连接设备包括配备有钻孔的第二连接件，

其特征在于，

所述第一连接件(131、131a-c)借助于材料配合的接合，特别是焊接接合，与相应的所述相位连接接片(112或者说112a或者112b)或者说中性点连接接片(112c)相连，并且所述第一连接件(131、131a-c)的螺纹孔(1311)和所述第二连接件(132、132a-c)的钻孔(1321)具有共同的几何轴线(X)，其中螺丝(133、133a-c)穿过所述第二连接件(132、132a-c)的钻孔(1321)，被旋入所述第一连接件(131、131a-c)的螺纹孔(1311)。

2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，在所述第一连接件(131、131a-c)与所述第二连接件(132、132a-c)之间预设有套筒(134)，其中所述套筒既与所述第一连接件(131、131a-c)电气接合，也与所述第二连接件(132、132a-c)电气接合。

3.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述第二连接件(132、132a-c)包括刚性的电导体(14、14a-c)，其中所述钻孔(1321)被引入到所述电导体中。

4.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，预设有用于所述连接设备(13、13a-c)的绝缘连接主体(15)，其中所述连接设备(13、13a-c)至少逐段地被容纳在所述连接主体(15)中。

5.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述第一连接件(131、131a-c)在横截面上被设计为有角的，其中所述连接主体(15)，特别是第一子主体(151)中用于所述第一连接件的容纳部被设计为有角的。

6.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述电机配备有四个连接设备(13至13c)，所述连接设备至少逐段地容纳在所述连接主体(15)中。

7.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述螺丝(133、133a-c)配备有密封设备(1334)，特别是O形环。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述套筒(134)优选地在其外侧上配备有密封设备(1341)，特别是O形环。

9.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，以预制的螺纹孔或者以在旋入自攻螺丝，特别是旋入无切屑的自攻螺丝时产生的螺纹孔，提供所述螺纹孔(1311)。

10.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述螺丝(133、133a-c)特别地通过多变的螺距，被实施为自锁的。

11.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述连接件(131、131a-c、132、132a-c)由铜或者铝，或者说由铜合金或铝合金制成。

12.根据前述权利要求中至少一项所述的电机，其特征在于，所述电导体(14、14a-c)和/或所述连接件(131、131a-c)和/或所述相位连接接片(112、112a-b)和/或所述中性点连接接片(112c)被实施为实心导体，例如被实施为铜棒。