[发明专利]机动车碰撞模拟试验用台车、机动车碰撞模拟试验装置及机动车碰撞模拟试验方法在审
| 申请号: | 202080014316.X | 申请日: | 2020-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN113424037A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 西村隼人 | 申请(专利权)人: | 三菱重工机械系统株式会社 |
| 主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
| 地址: | 日本国兵*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 碰撞 模拟 试验 台车 试验装置 方法 | ||
1.一种机动车碰撞模拟试验用台车,其中,
所述机动车碰撞模拟试验用台车具备:
台车主体,其能够搭载含有磁性体且配置有试样体的工作台,且能够在沿着水平面的规定方向上配置的轨道上移动;以及
电磁铁部,其设置于所述台车主体,利用磁力来固定所述工作台。
2.根据权利要求1所述的机动车碰撞模拟试验用台车,其中,
所述台车主体在与所述规定方向正交且沿着水平面的方向上具有多个沿所述规定方向延伸的直线部,
所述电磁铁部在多个所述直线部分别以沿所述规定方向排列的状态配置多个。
3.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验用台车,其中,
所述台车主体具有夹紧部,所述夹紧部能够相对于所述工作台装卸,且在装配状态下保持所述工作台。
4.根据权利要求3所述的机动车碰撞模拟试验用台车,其中,
所述机动车碰撞模拟试验用台车具备对所述夹紧部的装卸进行切换的液压机构。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车碰撞模拟试验用台车,其中,
所述台车主体具有磁屏蔽部,所述磁屏蔽部覆盖与配置所述工作台的区域不同的规定区域。
6.一种机动车碰撞模拟试验装置,其中,
所述机动车碰撞模拟试验装置具备:
轨道,其在沿着水平面的规定方向上配置;
权利要求1至权利要求5中任一项所述的机动车碰撞模拟试验用台车,其能够在所述轨道上移动;
发射装置,其将所述机动车碰撞模拟试验用台车向所述规定方向推射;以及
控制装置,其以基于规定的输入将所述机动车碰撞模拟试验用台车向所述规定方向推射的方式控制所述发射装置,在比所述发射装置的推射开始的时刻提前规定期间来使所述电磁铁部运行,在所述台车主体的推射结束后使所述电磁铁部的运行停止。
7.根据权利要求6所述的机动车碰撞模拟试验装置,其中,
所述机动车碰撞模拟试验装置还具备对所述工作台的固定状态进行检测的检测部,
所述控制装置以如下方式进行控制:在从使所述电磁铁部运行后至所述推射开始的时刻的期间,判定所述检测部的检测结果是否满足规定的基准,在判定为不满足所述规定的基准的情况下,不进行所述发射装置的推射。
8.一种机动车碰撞模拟试验方法,其中,
所述机动车碰撞模拟试验方法包括:
将能够在沿着水平面的规定方向上配置的轨道上移动、搭载含有磁性体且配置有试样体的工作台、且具有利用磁力固定所述工作台的电磁铁部的台车配置于所述轨道上;
利用发射装置向所述规定方向推射配置于所述轨道上的所述台车;
在推射所述机动车碰撞模拟试验用台车时,在所述推射开始前进行的推射判定期间内使所述电磁铁部运行,在所述台车主体的推射结束后使所述电磁铁部的运行停止。
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