[发明专利]汽车空调箱、控制汽车空调箱的方法和空调控制器

权利要求书

1.一种汽车空调箱，其特征在于，所述汽车空调箱，包括：主风道（1）、空调风道（2）、鼓风机（3）、第一散热结构（4）、半导体制冷片（5）、第二散热结构（6）、导热部件（7）和第一电控风门（8），其中：

所述主风道（1）和所述空调风道（2）连通；

所述鼓风机（3）、所述第一散热结构（4）和所述半导体制冷片（5）设置在所述主风道（1）中；

所述半导体制冷片（5）的第一端与所述第一散热结构（4）相接触；

所述主风道（1）和所述空调风道（2）之间设置有第一连通风口（9）和第二连通风口（10），所述第一连通风口（9）位于所述主风道（1）的第一风道段（101）与所述空调风道（2）之间，所述第二连通风口（10）位于所述主风道（1）的第二风道段（102）与所述空调风道（2）之间；

所述第一电控风门（8）设置在所述第一连通风口（9）处，当所述第一电控风门（8）位于第一位置时，所述第一电控风门（8）将所述第一风道段（101）与所述第二风道段（102）阻断，第一风道段（101）与所述空调风道（2）连通，当所述第一电控风门（8）位于第二位置时，所述第一电控风门（8）将第一风道段（101）与所述空调风道（2）阻断，所述第一风道段（101）与所述第二风道段（102）连通；

所述第二散热结构（6）设置在所述第二风道段（102）中，所述半导体制冷片（5）的第二端通过所述导热部件（7）与所述第二散热结构（6）连接；

所述鼓风机（3），用于在空调控制器确定前挡风玻璃存在起雾风险且当前环境温度小于第一阈值，或者，确定所述前挡风玻璃存在起雾风险且所述当前环境温度大于第二阈值时开启；

所述半导体制冷片（5），用于在所述空调控制器确定所述前挡风玻璃存在起雾风险且所述当前环境温度小于第一阈值时使第一端制冷，在所述空调控制器确定所述前挡风玻璃存在起雾风险且所述当前环境温度大于第二阈值时使所述第一端制冷；

所述第一电控风门（8），用于在所述空调控制器确定所述前挡风玻璃存在起雾风险且所述当前环境温度小于第一阈值时切换至所述第二位置，在所述空调控制器确定所述前挡风玻璃存在起雾风险且所述当前环境温度大于第二阈值时切换至所述第一位置。

2.根据权利要求1所述的汽车空调箱，其特征在于，所述汽车空调箱还包括车外出风道（11）和第二电控风门（12）；

所述车外出风道（11）的一端与所述第二风道段（102）连接；

所述第二电控风门（12）设置在所述第二连通风口（10）处，当所述第二电控风门（12）位于第三位置时，所述第二电控风门（12）将所述第二风道段（102）与所述空调风道（2）阻断，当所述第二电控风门（12）位于第四位置时，所述第二电控风门（12）将所述车外出风道（11）与所述第二风道段（102）阻断。

3.根据权利要求2所述的汽车空调箱，其特征在于，所述汽车空调箱还包括车外进风道（13）、车内进风道（14）和第三电控风门（15）；

所述车外进风道（13）的一端与所述车内进风道（14）连接，且与所述第一风道段（101）连接；

所述车内进风道（14）的一端与所述车外进风道（13）连接，且与所述第一风道段（101）连接；

所述第三电控风门（15）设置在所述车内进风道（14）与所述车外进风道（13）的连接处，当所述第三电控风门（15）位于第五位置时，所述第三电控风门（15）将所述车外进风道（13）与所述第一风道段（101）阻断，且将所述车外进风道（13）与所述车内进风道（14）阻断，当所述第三电控风门（15）位于第六位置时，所述第三电控风门（15）将所述车内进风道（14）与所述第一风道段（101）阻断，且将所述车内进风道（14）与所述车外进风道（13）阻断。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车空调箱，其特征在于，所述导热部件（7）为铜管。