[发明专利]车灯光学元件、车灯模组、车辆前照灯及车辆有效
申请号: | 202080001631.9 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN112752925B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 仇智平;张大攀;祝贺;桑文慧 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21V5/04 | 分类号: | F21V5/04;F21S8/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 光学 元件 模组 车辆 前照灯 | ||
1.一种车灯光学元件,其特征在于,包括依次设置的入光部(1)、传输部(2)和出光部(3),所述入光部(1)设置有至少一个入光结构(11),所述传输部(2)沿出光方向的后端和前端分别为传输部入光端(21)和传输部出光端(22),所述出光部(3)背向所述传输部出光端(22)的一端形成出光面(31),所述出光面(31)为向前凸出的曲面;
其中,所述入光部(1)、所述传输部(2)和所述出光部(3)为一体成型,所述传输部(2)的至少一组相对的侧面之间的距离从靠近所述传输部入光端(21)的一端到靠近所述传输部出光端(22)的一端逐渐增大;所述入光部(1)还包括位于所述入光部(1)的一侧的透镜点亮结构(12),所述透镜点亮结构(12)包括第一反射面(122)和第二反射面(123),所述透镜点亮结构(12)能够将射入该透镜点亮结构(12)的光线入射至所述第一反射面(122)并经该第一反射面(122)反射至所述第二反射面(123),再利用所述第二反射面(123)将所述第一反射面(122)的出射光线反射至所述传输部(2),最后经所述传输部(2)传输至所述出光部(3),以使得所述出光部(3)的出光面(31)被点亮。
2.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述透镜点亮结构(12)还包括与所述第一反射面(122)对应设置的透镜点亮入光面(121)、第一光通道(124)和第二光通道(125),所述第一反射面(122)将所述透镜点亮入光面(121)的入射光线反射后经所述第一光通道(124)传输至所述第二反射面(123),所述第二反射面(123)的出射光线经所述第二光通道(125)传输至所述传输部(2)。
3.根据权利要求2所述的车灯光学元件,其特征在于,所述第一光通道(124)的一端与所述第一反射面(122)连接、另一端与所述第二反射面(123)连接,所述第一光通道(124)的横截面积自靠近所述第一反射面(122)的一端向靠近所述第二反射面(123)的一端逐渐增大。
4.根据权利要求3所述的车灯光学元件,其特征在于,所述第一反射面(122)位于所述第二反射面(123)的上方,所述第一光通道(124)的左侧面与右侧面之间的距离自靠近所述第一反射面(122)的一端向靠近所述第二反射面(123)的一端逐渐增大。
5.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述第一反射面(122)为向所述透镜点亮入光面(121)凸出的弧面。
6.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述第二反射面(123)为向远离所述第一反射面(122)的方向凸出的弧面。
7.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述第一反射面(122)上设有增反层。
8.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述第一反射面(122)上设有皮纹或者消光齿。
9.根据权利要求2所述的车灯光学元件,其特征在于,所述透镜点亮入光面(121)为平面或者凸曲面。
10.根据权利要求2所述的车灯光学元件,其特征在于,所述透镜点亮入光面(121)上设有聚光结构(4)。
11.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述传输部(2)自靠近所述传输部入光端(21)向靠近所述传输部出光端的横截面面积逐渐增大。
12.根据权利要求11所述的车灯光学元件,其特征在于,所述传输部(2)的上侧面与下侧面之间的距离自靠近所述传输部入光端(21)的一端向靠近所述传输部出光端(22)的一端逐渐增大。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华域视觉科技(上海)有限公司,未经华域视觉科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080001631.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。