[实用新型]一种汽车用仪表台总成转运料架有效
申请号: | 202023348498.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214242082U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 李锺顺;姜涛;王文国;杨兵;王春蕾 | 申请(专利权)人: | 松果新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/24;B65D25/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 251200 山东省德州市禹城市国家*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 总成 转运 | ||
1.一种汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,包括固定框架,固定框架顶部固定设置旋转机构,旋转机构与支撑机构固定连接;旋转机构包括旋转轨道,旋转轨道底部与多个固定滚轮滑动连接;支撑机构包括固定于旋转轨道的支撑框架,支撑框架上部固定设置承载杆件,支撑框架下部还与承载托板固定连接。
2.如权利要求1所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述支撑框架竖向固定设置于旋转轨道;所述承载杆件固定设置凹槽状结构,承载托板水平设置。
3.如权利要求1所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述旋转轨道水平设置,固定滚轮通过滚轮支架支撑,滚轮支架底部固定连接于固定框架。
4.如权利要求1所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述旋转轨道为圆环状结构,多个固定滚轮沿圆环状结构均匀布设。
5.如权利要求1所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述支撑机构设置多个,多个支撑机构在旋转轨道顶部均匀布设。
6.如权利要求1所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述旋转轨道与限位机构连接,限位机构可限制旋转机构止动。
7.如权利要求6所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述限位机构包括限位柱,限位柱通过连杆组件与脚踏板连接,所述旋转轨道设有供限位柱穿过的限位孔。
8.如权利要求7所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述连杆组件还与回位弹簧连接。
9.如权利要求7所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述连杆组件包括直杆和弯杆,限位柱固定设置于直杆端部,直杆与弯杆铰接连接,弯杆端部与脚踏板固定连接;直杆和弯杆中部均铰接于支撑架体,支撑架体底部固定于固定框架。
10.如权利要求1所述的汽车用仪表台总成转运料架,其特征是,所述固定框架底部固定设置多个运输轮,固定框架侧部固定设置牵引支架。
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