[实用新型]一种车厢后门自动开闭的电动三轮车

权利要求书

1.一种车厢后门自动开闭的电动三轮车，电动三轮车包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上设有后架(11)，后架(11)上方设有车厢(2)，车厢(2)上设有上车门(3)，上车门(3)一侧设有侧门(31)，车厢(2)一端设有尾门(4)，尾门(4)内设有内门(5)，车厢(2)另一侧设有滑动门(28)，车厢(2)内设有拉板(6)；

所述车厢(2)内设有底板(21)，底板(21)与第一伸缩柱(131)一端转动连接，底板(21)内设有阵列分布的滑动槽(211)，底板(21)一端设有镜像分布的第二转动轴(26)，第二转动轴(26)与转动孔(141)转动配合，第一液压杆(13)推动车厢(2)转动，车厢(2)一端设有挡板(22)，挡板(22)内设有第一开槽(221)，车厢(2)内还设有第一收纳箱(23)和阵列分布的收纳板(24)，底板(21)上设有抽屉(9)，车厢(2)上端设有顶板(25)，顶板(25)上设有第二开槽(251)，车厢(2)另一侧设有侧板(27)，侧板(27)上设有滑道(271)，滑道(271)内设有滑动门(28)，滑道(271)与滑动门(28)滑动配合，滑动门(28)上设有第一拉手(281)。

2.根据权利要求1所述的一种车厢后门自动开闭的电动三轮车,其特征在于，所述后架(11)内设有阵列分布的安装杆(12)，安装杆(12)之间设有第一液压杆(13)，第一液压杆(13)上端设有第一伸缩柱(131)，第一液压杆(13)两侧设有镜像分布的第一转动轴(132)，第一转动轴(132)与安装杆(12)转动配合，后架(11)上还设有阵列分布的转动块(14)，转动块(14)内设有转动孔(141)。

3.根据权利要求1所述的一种车厢后门自动开闭的电动三轮车,其特征在于，所述第二开槽(251)内设有镜像分布的第二液压杆(32)，第二液压杆(32)下端与顶板(25)转动配合，第二液压杆(32)上端与上车门(3)转动配合，上车门(3)与顶板(25)通过阵列分布的第一铰链(34)转动连接，第二液压杆(32)推动上车门(3)转动打开关闭，第二开槽(251)内还设有镜像分布的支撑杆(33)，支撑杆(33)与上车门(3)转动配合，转动支撑杆(33)可支撑侧门(31)。

4.根据权利要求1所述的一种车厢后门自动开闭的电动三轮车,其特征在于，所述尾门(4)通过阵列分布的第二铰链(42)与车厢(2)一端转动配合，尾门(4)上设有第二提手(41)，第一开槽(221)内设有内门(5)，内门(5)上设有第一拉槽(51)，内门(5)通过阵列分布的第三铰链(52)与第一开槽(221)转动配合。

5.根据权利要求1所述的一种车厢后门自动开闭的电动三轮车,其特征在于，所述拉板(6)上设有阵列分布的第二拉槽(61)，拉板(6)下设有阵列分布的滑动杆(62)，滑动杆(62)与滑动槽(211)滑动配合，通过第二拉槽(61)拉动拉板(6)，拉板(6)上设有第二收纳箱(7)，第二收纳箱(7)与拉板(6)固定连接。