[实用新型]一种纯电汽车用两档行星排变速器有效
申请号: | 202023346354.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214092914U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 周梁君;陈涛 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/04;F16H57/08;F16H57/10;F16H61/32 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401420 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用两档 行星 变速器 | ||
1.一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:变速器壳体内固定有安装座,安装座上滑动连接有可拨动换挡拨叉的导块,还包括一根贯穿导块且与导块螺纹连接的丝杆,变速器壳体上还设有驱动丝杆转动的换挡电机。
2.根据权利要求1所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:使用接合套进行换挡,接合套位于高挡锥毂与低挡锥毂之间,接合套包括滑套和位于滑套内侧的齿座,齿座与支承座通过花键连接;高挡锥毂靠近接合套的一侧设有高挡结合齿,高挡结合齿与行星排的输出轴通过花键连接;低挡锥毂靠近接合套的一侧设有低挡结合齿,变速器壳体内固定有支承板,抵挡结合齿固定在支承板上;滑套的外侧设有环形的卡槽,换挡拨叉位于卡槽内。
3.根据权利要求2所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:变速器壳体上还设有用于检测换挡拨叉转动角度的角位移传感器。
4.根据权利要求3所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:行星排均采用斜齿传动。
5.根据权利要求4所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:行星排均采用ZF齿轮材料。
6.根据权利要求5所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:变速器壳体为铝合金壳体。
7.根据权利要求6所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:变速器壳体的底部设有冷却油池。
8.根据权利要求7所述的一种纯电汽车用两档行星排变速器,其特征在于:冷却油池外侧底部设置有散热盘。
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