[实用新型]一种飞机用收放式千斤顶

说明书

本申请涉及一种飞机用收放式千斤顶，涉及支撑装置的技术领域，其包括竖直方向设置的作动筒，所述作动筒的外壁滑动连接有滑动套环，所述滑动套环沿竖直方向与作动筒滑动连接，所述作动筒在靠近滑动套环处连接有第一自锁螺母，所述滑动套环的外壁铰接有支撑架；所述作动筒的底端连接有驱动套环，所述驱动套环沿竖直方向与作动筒滑动连接，所述作动筒在靠近驱动套环处连接有第二自锁螺母，所述支撑架铰接有驱动架，所述驱动架与作动筒的底端铰接。本申请能够节省千斤顶的占用空间。

技术领域

本申请涉及支撑装置的技术领域，尤其是涉及一种飞机用收放式千斤顶。

背景技术

液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，具有结构紧凑，工作平稳，顶撑力大，可自锁等特点。

相关技术可参考授权公告号为CN202481997U的中国实用新型专利，其公开了一种用于飞机进行顶升的液压千斤，该实用新型飞机液压千斤顶主要包括支撑头、丝杠、活塞杆、作动筒、自锁螺母、支撑架、液压系统、轮子和支脚，活塞杆为两级活塞杆，自锁螺母为两个，轮子为减震万向轮。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：千斤顶无论是在工作状态或非工作状态时，千斤顶底端的支撑架通常与作动筒是固定的，因此会导致千斤顶占用场地较多的空间。

实用新型内容

为了节省千斤顶的占用空间，本申请提供一种飞机用收放式千斤顶。

本申请提供的一种飞机用收放式千斤顶采用如下的技术方案：

一种飞机用收放式千斤顶，其特征在于：包括竖直方向设置的作动筒，所述作动筒的外壁滑动连接有滑动套环，所述滑动套环沿竖直方向与作动筒滑动连接，所述作动筒在靠近滑动套环处连接有第一自锁螺母，所述滑动套环的外壁铰接有支撑架；所述作动筒的底端连接有驱动套环，所述驱动套环沿竖直方向与作动筒滑动连接，所述作动筒在靠近驱动套环处连接有第二自锁螺母，所述支撑架铰接有驱动架，所述驱动架与作动筒的底端铰接。

通过采用上述技术方案，千斤顶在工作时，打开液压系统，以将作动筒上升，将支撑架移动扩张，以增大支撑架顶端与滑动套环之间的角度，通过第一自锁螺母能够将滑动套环固定，通过第二自锁螺母能够将驱动套环固定，从而以将支撑架与驱动架两者的位置固定；千斤顶在非工作状态时，将第一自锁螺母和第二自锁螺母拧松，将支撑架向靠近作动筒的位置向内移动，从而以减小支撑架与作动筒之间的角度，从而以减少支撑架的占用空间。

可选的，所述支撑架的底端连接有支撑脚，所述支撑脚与支撑架螺纹连接。

通过采用上述技术方案，千斤顶在工作状态时，将支撑脚向下转动，通过支撑脚与地面的接触，以起到将千斤顶固定的目的。

可选的，所述支撑脚转动连接有牵引架，所述牵引架的转轴为水平方向。

通过采用上述技术方案，在需要将千斤顶移动时，拉动牵引架，能够将千斤顶拖动，牵引架的设置能够为操作员提供支撑点，从而使得拖动千斤顶更加省力便捷。

可选的，所述支撑脚开设有限位槽，所述限位槽的槽向与牵引架的转轴方向垂直，所述限位槽与牵引架适配，所述限位槽设有限位块，所述限位块与限位槽转动连接，所述限位块的轴向与限位槽的槽向垂直。

通过采用上述技术方案，当牵引架在非工作状态时，将限位块打开，将牵引架向上转动至限位槽内，将限位块转动，从而以将牵引将固定在限位槽内，以将牵引架收起，从而以节省占用空间。

可选的，所述支撑架的底端设有水平方向设置的固定架，所述固定架与支撑架可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当千斤顶在工作时，将固定架安装在支撑架上，从而以增大支撑架的牢固度，进而使得千斤顶在工作时能够更稳固。