[实用新型]一种飞机用收放式千斤顶有效
| 申请号: | 202023343242.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214456463U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 杨立伟;巩春语;滕儒博;胡兰兰 | 申请(专利权)人: | 烟台伟航电液设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/25 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李爱民 |
| 地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 用收放式 千斤顶 | ||
1.一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:包括竖直方向设置的作动筒(1),所述作动筒(1)的外壁滑动连接有滑动套环(11),所述滑动套环(11)沿竖直方向与作动筒(1)滑动连接,所述作动筒(1)在靠近滑动套环(11)处连接有第一自锁螺母(112),所述滑动套环(11)的外壁铰接有支撑架(111);所述作动筒(1)的底端连接有驱动套环(12),所述驱动套环(12)沿竖直方向与作动筒(1)滑动连接,所述作动筒(1)在靠近驱动套环(12)处连接有第二自锁螺母(122),所述支撑架(111)铰接有驱动架(121),所述驱动架(121)与作动筒(1)的底端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述支撑架(111)的底端连接有支撑脚(2),所述支撑脚(2)与支撑架(111)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述支撑脚(2)转动连接有牵引架(5),所述牵引架(5)的转轴为水平方向。
4.根据权利要求2所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述支撑脚(2)开设有限位槽(51),所述限位槽(51)的槽向与牵引架(5)的转轴方向垂直,所述限位槽(51)与牵引架(5)适配,所述限位槽(51)设有限位块(52),所述限位块(52)与限位槽(51)转动连接,所述限位块(52)的轴向与限位槽(51)的槽向垂直。
5.根据权利要求1所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述支撑架(111)的底端设有水平方向设置的固定架(3),所述固定架(3)与支撑架(111)可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述固定架(3)设有沿竖直方向设置的扶梯(31),所述扶梯(31)与固定架(3)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述扶梯(31)包括台阶(311),所述台阶(311)开设有多个凹槽,每个凹槽的边沿均固定连接有凸块(3111)。
8.根据权利要求1所述的一种飞机用收放式千斤顶,其特征在于:所述支撑架(111)的底端转动连接有万向轮(4)。
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