[实用新型]一种废气污染物含量少的摩托车有效
申请号: | 202023341437.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214533313U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 谢乐邦;陈志勇;党向元;李文武;李雪峰;张晓雷;孟玲龙 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/10;F02M25/08;F02F1/40;F02D9/08 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 杜放 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废气 污染物 含量 摩托车 | ||
1.一种废气污染物含量少的摩托车,包括
车架;
前车轮;
后车轮;
控制器;
发动机,支撑在所述车架上,所述前车轮或后车轮至少其中之一传动联接至所述发动机,该发动机内设置有燃烧室,且该发动机包括气缸体及与气缸体相连的气缸盖,气缸盖上设置有排气道;
排气系统,用于排放发动机中的废气,该排气系统包括排气管道和与排气管道连通的气体处理组件,且排气管道与排气道连通;
其特征在于,所述发动机上设置有向着由燃烧室所排出的废气中混入空气的补气通道;
该摩托车还包括进气系统和燃油系统,进气系统包括补气管、补气空滤器、发动机空滤器及主进气管,其中主进气管与发动机空滤器连通,补气管与补气空滤器连通;
燃油系统包括油箱、与油箱相连通的碳罐、与碳罐连通的碳罐控制阀及与碳罐控制阀通信连接的脱附控制器。
2.根据权利要求1所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,沿着摩托车的中心线作垂面,补气通道长度方向的轴线在垂面的投影和排气道长度方向的轴线在垂面上的投影之间的夹角小于90°。
3.根据权利要求2所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,沿着摩托车的中心线作垂面,补气通道长度方向的轴线在垂面的投影和排气道长度方向的轴线在垂面上的投影之间的夹角大于或等于90°,且气缸盖上设置有气流缓冲区,气流缓冲区连通补气通道和排气通道。
4.根据权利要求3所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述气流缓冲区的截面的面积大于补气通道的截面的面积。
5.根据权利要求3所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述气流缓冲区为喇叭形、半球形、圆柱形中的一种。
6.根据权利要求1所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述气缸盖上设置有补气通道座,所述补气通道设置在补气通道座上;所述补气通道座为气缸盖的一部分,所述补气通道座上设置有连接平面,补气通道的轴线与连接平面内任意两条相交的直线相垂直。
7.根据权利要求1所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述气缸盖上还设置有冷却水道、安装气门弹簧的腔、润滑油腔及进气道,所述补气通道与冷却水道、安装气门弹簧的腔、润滑油腔及进气道相互独立,所述冷却水道与补气通道相邻,且冷却水道与补气通道之间具有阻隔部,补气通道部分形成在阻隔部上,所述阻隔部为气缸盖的一部分。
8.根据权利要求1所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述进气系统还包括与补气空滤器连通的开关阀及单向阀,当发动机冷机启动时,开关阀开启;当发动机达到预设温度时,开关阀关闭;所述单向阀设置有进气连接端和出气连接端,进气连接端与补气空滤器连通,出气连接端与补气管连通,所述补气空滤器包括空滤外壳和设置在空滤外壳内的滤纸,空滤外壳的一端设置有进气接口,另一端设置有出气接口,所述进气系统还包括泵送空气进入至补气空滤器内的气泵,该气泵通过管道与补气空滤器连通。
9.根据权利要求8所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述开关阀为流量控制阀、占空比电磁阀、常开电磁阀、常闭电磁阀中的一种。
10.根据权利要求8所述的一种废气污染物含量少的摩托车,其特征在于,所述摩托车还包括阀门控制器,开关阀受控于阀门控制器。
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