[实用新型]用于安全检查的车辆输送系统有效
| 申请号: | 202023335612.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214398481U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 王强强;史俊平;何远;孟辉;马媛;宋全伟;李洪旗 | 申请(专利权)人: | 同方威视技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06;B65G35/00;G01V5/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
| 地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 安全检查 车辆 输送 系统 | ||
本公开的实施例提供了一种用于安全检查的车辆输送系统,所述车辆输送系统包括:板链输送装置(3),用于将车辆(1)输送通过检测装置(5)的扫描区域(4);和至少一个导引运输车(2),用于将车辆(1)从初始位置输送到板链输送装置(3)上或者从板链输送装置(3)上输送至取车位置,其中,所述导引运输车(2)为门架式导引运输车。本公开的实施例的用于安全检查的车辆输送系统效率更高、通过率更高,并且对司机的停车要求低,更加安全。
技术领域
本公开涉及安检技术领域或输送装置技术领域,具体地,涉及一种用于安全检查的车辆输送系统,尤其是一种自动导引运输车与板链输送装置相结合的车辆输送系统。
背景技术
目前在X射线扫描小型乘用车辆的检查系统中车辆输送装置主要有三种结构形式:平板输送结构、板链输送结构和链条推辊输送结构。平板输送结构,即被检小型乘用车辆停放在平板上(拉手刹),电机驱动同步带轮带动同步带与平板、被检小车通过扫描区域,被检小车可前行或后退,可应用于水平与垂直双加速器扫描系统。板链输送结构,即被检小型乘用车辆停放在板链输送机上(拉手刹),电机驱动链轮带动板链和被检小车通过扫描区域,被检小车可前行或后退,可应用于水平与垂直双加速器扫描系统。链条推辊输送结构,即被检小型乘用车辆前轮停放在输送机机架入口段(挂空档、不拉手刹),电机驱动链轮带动输送链及推辊推动小车前轮通过扫描区域,被检小车只能前行、不可后退,只可应用于水平加速器扫描系统。
在相关技术中,应用于安检系统的小型乘用车辆的输送装置可以单独与扫描系统匹配,可适用于水平扫描或水平与垂直双加速器扫描系统,具有模块化设计理念,节约了设备投资,可使整个系统的工作更可靠、更安全。
在前述用于扫描系统的小型乘用车辆的输送装置中,前两种输送结构,被检车辆停车符合司机驾车习惯,可应用于水平与垂直双加速器扫描系统中,可输送被检车辆前行或后退;第三种输送结构,被检车辆停车不符合司机驾车习惯(停车后不能拉手刹,并要求挂空档),只可应用于水平扫描系统中(垂直扫描有遮挡,不好做减影),不能输送被检车辆做后退运动。
无论采用哪种输送结构,都需要司机将车辆停好在输送装置正确位置后离开方才可以进行扫描流程,通过率低,对司机的停车要求高,并有安全隐患;输送装置或需有土建,或须有上下车平台等;司机需在扫描完成后在输送装置出口端驾车离开,输送装置出口端距离扫描束流面的距离不足以让司机感觉绝对安全。
实用新型内容
本公开的目的在于至少部分地克服现有技术的缺陷,提供一种用于安全检查的车辆输送系统。
本公开的目的还在于提供一种效率更高、通过率更高的用于安全检查的车辆输送系统。
本公开的目的还在于提供一种用于安全检查的车辆输送系统,对司机的停车要求低,更加安全。
为达到上述目的或目的之一,提供了如下技术方案:
一种用于安全检查的车辆输送系统,所述车辆输送系统包括:
板链输送装置,用于将车辆输送通过检测装置的扫描区域;和
至少一个导引运输车,用于将车辆从初始位置输送到板链输送装置上或者从板链输送装置上输送至取车位置,
其中,所述导引运输车为门架式导引运输车。
根据本公开的实施例,所述导引运输车包括门架、致动部、行走轮和叉臂托架,
其中,所述门架被配置为从上方覆盖车辆,包括位于车辆上方的水平部和位于车辆侧方的两个侧部,从车辆的侧方观察,
其中,叉臂托架用于将车辆抬离地面,致动部用于致动叉臂托架,行走轮用于使导引运输车沿地面行进或转向。
根据本公开的实施例,所述板链输送装置为一体式的板链输送装置。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





