[实用新型]一种行李机器人及其外壳与骨架固定结构有效
申请号: | 202023334383.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214055301U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 尹龙锋;支涛 | 申请(专利权)人: | 北京云迹科技有限公司 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘颖 |
地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李 机器人 及其 外壳 骨架 固定 结构 | ||
1.一种行李机器人外壳与骨架固定结构,用于外壳与骨架的连接,其特征在于,包括设置于所述外壳与所述骨架两者中的一个上的限位槽以及设置于所述外壳与所述骨架两者中的另一个上的卡榫,所述卡榫与所述限位槽配合将所述外壳挂装于所述骨架,且所述卡榫在所述限位槽内无法通过直线移动脱离所述限位槽。
2.根据权利要求1所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述外壳两侧设置有向外壳中心延伸的第一连接板,所述第一连接板远离所述外壳的一端设置有向所述外壳方向延伸的第二连接板,所述卡榫设置于两个所述第二连接板相对的表面,或者所述限位槽设置于所述第二连接板。
3.根据权利要求1或2所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述外壳与所述骨架两者中的一个两侧对称地设置有多个所述限位槽,所述外壳与所述骨架两者中的一个两侧对称地设置有多个与各个所述限位槽适配的卡榫。
4.根据权利要求1或2所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述限位槽为L形槽。
5.根据权利要求4所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述L形槽内的拐角均为圆角。
6.根据权利要求1、2及5任意一项所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述卡榫包括柱状主体以及限位帽,所述柱状主体用于与所述外壳与所述骨架两者中的一个上的限位槽配合,所述柱状主体的一端连接于所述外壳与所述骨架两者中的另一个,所述柱状主体的另一端与所述限位帽连接,所述限位帽的直径大于所述柱状主体的直径,所述限位帽用于在沿所述柱状主体的轴向的方向上对所述外壳与所述骨架进行相对限位。
7.根据权利要求6所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述外壳与所述骨架两者中的另一个的两侧对称地设置有所述卡榫,两侧相互对称设置的两个所述卡榫的两个所述限位帽相对设置。
8.根据权利要求1、2、5及7任意一项所述的行李机器人外壳与骨架固定结构,其特征在于,所述外壳与所述骨架之间设置有凹凸配合结构以对所述外壳与所述骨架进行相对定位。
9.一种行李机器人,其特征在于,包括如权利要求1-8任意一项所述的行李机器人外壳与骨架固定结构。
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